檢查工具的應(yīng)用市場潛力巨大

除了乘用車市場，檢驗(yàn)工具還可以用于飛機(jī)制造，軍事裝備制造，高端裝備制造，卡車制造等。一方面，高端裝備制造的發(fā)展需要檢驗(yàn)工具行業(yè)的同步發(fā)展。例如飛機(jī)制造，目前國內(nèi)的客機(jī)制造技術(shù)還不夠成熟，而且大多數(shù)飛機(jī)零件都不在中國生產(chǎn)。因此，國內(nèi)市場上的飛機(jī)零部件檢查工具基本上還處于空白階段。另一方面，現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量的提高取決于檢查工具行業(yè)的發(fā)展。以卡車為例。國產(chǎn)卡車的質(zhì)量與國外卡車的質(zhì)量之間存在很大差距。在外觀設(shè)計(jì)，安全性和舒適性方面存在差距。造成這種差距的原因是某些核心生產(chǎn)技術(shù)尚未掌握。家用卡車生產(chǎn)的原始設(shè)備制造商使用汽車檢具的程度較低，這使得難以控制家用卡車生產(chǎn)的精度。隨著國內(nèi)檢測工具應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，我國的卡車等設(shè)備市場也將更廣泛地使用檢測工具來測試組件裝配的精度，這將有助于提高我國設(shè)備制造產(chǎn)品的質(zhì)量，并帶來檢查工具行業(yè)存在巨大的市場機(jī)會。從國家政策的角度來看，2015年5月宣布的“中國制造2025”計(jì)劃明確了成為制造業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo)。 2016年8月發(fā)布的《設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃》主要是與“中國制造2025”計(jì)劃聯(lián)系在一起的。 《中國制造2025》計(jì)劃指出，到2020年，工業(yè)基礎(chǔ)，智能制造，綠色制造等標(biāo)準(zhǔn)體系將基本完善，加快質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。從而增強(qiáng)了中國制造業(yè)的國際影響力。

可以看出，質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)是決定中國制造國際影響力的重要因素之一，檢驗(yàn)工具是質(zhì)量控制必不可少的測試工具。未來，上述飛機(jī)制造，高端裝備制造等行業(yè)將逐步從國外進(jìn)口向國內(nèi)公司自主生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。為了達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查工具將是制造公司必不可少的投資。因此，檢查工具是汽車等高端精密制造業(yè)發(fā)展的基石，在飛機(jī)制造業(yè)，汽車發(fā)動機(jī)制造業(yè)智能檢具，軍事裝備制造業(yè)等精密制造業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用仍有巨大的發(fā)展空間。檢測工具行業(yè)為中國的質(zhì)量革命做出了貢獻(xiàn)。 汽車檢具就汽車檢具而言智能檢具，無論是新車型的出現(xiàn)還是舊車型的升級，都與汽車檢具密不可分。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，新車型的開發(fā)周期將大大縮短。消費(fèi)者對汽車的需求更加多樣化和個(gè)性化，這推動了汽車升級的速度不斷加快。面對中國龐大的汽車市場需求以及不斷增長的汽車裝配技術(shù)和零件生產(chǎn)技術(shù)，未來，世界汽車制造商將繼續(xù)在中國增加新的汽車生產(chǎn)線，并且其市場容量汽車檢具行業(yè)還將繼續(xù)擴(kuò)大。在檢查工具的其他應(yīng)用領(lǐng)域中，隨著“中國制造”的概念逐漸普及，以政府工作報(bào)告倡導(dǎo)的“工藝精神”為內(nèi)在動力，制造業(yè)已開展了全面的質(zhì)量改進(jìn)行動，促進(jìn)遵守國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。因此，隨著制造業(yè)質(zhì)量要求的不斷提高，檢驗(yàn)工具行業(yè)的未來發(fā)展空間很大。