汽車(chē)排氣管檢查工具的制造方法

專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)排氣管檢查工具的制造方法

技術(shù)領(lǐng)域：

[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)零配件加工測(cè)試領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)排氣管檢查工具。

技術(shù)背景[0002]汽車(chē)的排氣系統(tǒng)是用于排氣排放和降低噪音的重要組件。它主要由排氣管，催化轉(zhuǎn)化器，消音器和尾管組成。它的主要功能是使發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣狀態(tài)。燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣是從多個(gè)氣缸中收集起來(lái)的，經(jīng)過(guò)清洗（通過(guò)三元催化器），經(jīng)過(guò)消音，然后引至車(chē)輛后部進(jìn)行排放。現(xiàn)有的汽車(chē)排氣系統(tǒng)通常使用多個(gè)鉤子固定在車(chē)體的底部。每個(gè)鉤包括連接部分和鉤部分。鉤的連接部分直接固定到車(chē)身的底部，從而鉤的鉤部分支撐排氣管。要更換或維修排氣系統(tǒng)，只需從掛鉤上卸下整個(gè)排氣系統(tǒng)即可。排氣管的尺寸和形狀是否標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有很大的影響。 [0003]為了檢測(cè)排氣管的形狀，通常使用常規(guī)卡尺和其他測(cè)量?jī)x器來(lái)檢查和接受排氣管的相關(guān)尺寸，這不僅效率低下，而且影響檢查的尺寸精度。發(fā)明內(nèi)容[0004]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中排氣管彎頭的坐標(biāo)尺寸不準(zhǔn)確，因此無(wú)法區(qū)分，并且外包測(cè)試和識(shí)別成本高且周期長(zhǎng)。本實(shí)用新型提供了一種排氣管檢查工具，該工具制造簡(jiǎn)單，成本低，運(yùn)行效率高，能夠準(zhǔn)確判斷排氣管彎頭的座標(biāo)尺寸是否合格。 [0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種汽車(chē)排氣管檢查工具，包括：底板，出口法蘭定位塊，出口管定位塊，紡紗卷裝定位塊，卡鉤裝置，進(jìn)氣口法蘭定位塊；按照標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)排氣管的形狀，在地板上按順序排列出口管法蘭定位，出口管定位塊，紡紗卷裝定位塊，鉤子夾緊裝置，進(jìn)氣法蘭定位塊。

[0006]出口法蘭定位塊包括傾斜地安裝在基座上的球形法蘭平面定位塊，以及一對(duì)插入球形法蘭平面定位塊上的球形法蘭定位孔中的球形法蘭。藍(lán)孔定位銷(xiāo)。 [0007]出風(fēng)管定位塊為L(zhǎng)形，L形的水平段為下部出風(fēng)口的定位塊，L形垂直段為右出風(fēng)口的定位塊，出風(fēng)口的個(gè)數(shù)塊是汽車(chē)排氣管出口管的長(zhǎng)度已設(shè)定。 [0008]紡紗卷裝主體定位塊是L形的，L形水平截面是紡紗卷裝主體的下部定位塊，L形垂直截面是紡紗卷裝主體的右定位塊，紡紗卷裝主體的定位塊該數(shù)量根據(jù)汽車(chē)排氣管的紡絲包裝體的長(zhǎng)度來(lái)設(shè)定。 [0009]所述鉤子夾持裝置包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的鉤子定位座，所述鉤子定位座上設(shè)有鉤子定位槽和鉤子夾持扣。 [0010]進(jìn)氣法蘭定位塊包括：傾斜安裝在基座上的扁平法蘭定位塊；以及一對(duì)插入扁平法蘭定位塊上的扁平法蘭定位孔中的扁平法蘭孔定位銷(xiāo)。并有一對(duì)平面法蘭夾緊的旋轉(zhuǎn)塊。 [0011]出風(fēng)管定位塊的數(shù)量根據(jù)出風(fēng)管的長(zhǎng)度和曲率設(shè)置，本實(shí)用新型優(yōu)選為3個(gè)。 [0012]紡紗卷裝主體的定位塊的數(shù)量根據(jù)紡紗卷裝主體的長(zhǎng)度設(shè)置，本實(shí)用新型優(yōu)選為2個(gè)。 [0013]檢測(cè)操作方法如下：將排氣管安裝在檢查工具上，將球法蘭孔定位銷(xiāo)插入到球法蘭平面定位塊中，并將平法蘭孔定位銷(xiāo)插入到平法蘭定位塊中，然后使用提升機(jī)。鉤子固定扣將鉤子夾緊。

判斷方法球法蘭的表面與球法蘭平面定位塊的表面之間的間隙在0-3mm之間，出口管與出口管定位塊的下部定位塊之間的間隙在O之間-Smm，出口管和出口管定位塊的右定位塊之間的間隙在O-Smm之間，紡紗卷裝主體的下定位塊和紡紗卷裝主體定位塊之間的間隙在O-之間。 Smm，紡紗卷裝主體和紡紗卷裝主體定位塊右定位塊的間隙在O-Smm之間。用平面法蘭法將夾緊旋轉(zhuǎn)塊夾緊后，用平面法蘭定位塊將平面平坦，并滿足上述條件。 [0014]本實(shí)用新型具有制造簡(jiǎn)單，成本低廉，運(yùn)行效率高的優(yōu)點(diǎn)，易于判斷汽車(chē)排氣管中彎頭的坐標(biāo)尺寸是否是標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 [0016]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。

具體的實(shí)現(xiàn)方法

[0017]以下是參照?qǐng)D1、對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明。圖2 [0018]圖1和圖2示出了汽車(chē)排氣管檢查工具，底板1用螺栓固定在旋轉(zhuǎn)以固定出風(fēng)口方法Lan定位塊2、出口管道定位塊3、紡紗包主體定位塊4、鉤形夾緊裝置5、入口法蘭定位塊6。出口法蘭定位塊2位于底板上圖1所示的實(shí)施例包括傾斜地安裝在球形凸緣平面基座21上的球形凸緣平面定位塊2。2、一對(duì)位于球形凸緣平面定位塊22上的一對(duì)球形凸緣孔定位銷(xiāo)。三個(gè)排氣管定位塊3是L形的，并且通過(guò)螺栓固定在弧形軌道上在底板1上。 L形水平截面是下部出風(fēng)口定位塊汽車(chē)檢具，L形垂直截面是右出風(fēng)口定位塊。兩個(gè)紡紗包主體定位塊4為L(zhǎng)形汽車(chē)檢具，底板1水平固定并與螺栓平行。 L形水平截面是紡紗包體下部定位塊，L形垂直截面是紡紗包體下部定位塊。在使卷裝主體定位塊4旋轉(zhuǎn)之后，布置鉤夾持裝置5，該鉤夾持裝置5包括相對(duì)布置的兩個(gè)鉤定位基座51。鉤定位基座51具有鉤定位槽52和鉤夾持扣53。進(jìn)氣法蘭定位塊6螺栓連接至底板1的端部，包括傾斜地安裝在平坦法蘭平面基座上的平坦法蘭定位塊6。 61 2、一對(duì)位于平法蘭定位塊62上的平法蘭，藍(lán)孔定位銷(xiāo)63和一對(duì)平法蘭夾緊旋轉(zhuǎn)塊64。[0019]在檢測(cè)操作中，首先將排氣管安裝在檢查工具上將球形法蘭孔定位銷(xiāo)23插入球形法蘭平面定位塊22中，然后將平面法蘭孔定位銷(xiāo)63插入平面法蘭定位塊62中。判斷方法球法蘭的表面與球法蘭平面定位塊22的表面之間的間隙在0-3mm之間，出口管與出口管定位塊3的下定位塊之間的間隙在O-之間。 Smm，并確定出口管和出口管的位置。塊3的右定位塊之間的間隙在O-Smm之間，紡紗卷裝主體的下部定位塊與紡紗卷裝主體定位塊4之間的間隙在0_8mm之間，紡紗卷裝主體和紡紗卷裝主體的定位塊4兩者的右定位塊之間的間隙在O-Smm之間。在將扁平凸緣夾緊旋轉(zhuǎn)塊64夾緊之后，扁平凸緣相對(duì)于扁平凸緣定位塊62是平坦的。上述條件是合格的。 [0020]本發(fā)明的氣管定位塊3還可以是用于下氣管定位塊的L形水平截面和用于氣管左定位塊的L形垂直截面；紡紗卷裝主體定位塊4也可以是L。該形狀的水平截面是紡紗卷裝主體的下部定位塊，該L形的垂直截面是紡紗卷裝主體的左側(cè)定位塊。

索賠1.一種汽車(chē)排氣管檢查工具，其特征在于，它包括底板（1)，出口法蘭定位塊O），出口管定位塊（3)，紡紗卷裝定位塊（4) ]，掛鉤夾緊裝置（，入口法蘭定位塊（6)；上述出口法蘭定位塊O），出口管道定位塊（3)，紡紗卷裝主體定位塊G），掛鉤夾緊裝置（5)，根據(jù)汽車(chē)排氣管標(biāo)準(zhǔn)件的形狀，將進(jìn)氣法蘭定位塊（6)依次布置在底板（1)）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣管檢查工具，其中，所述出口凸緣定位塊（2)包括安裝在所述球形凸緣平面定位塊（2 2)，位于球形法蘭平面定位塊（2 2)）上的一對(duì)球形法蘭孔定位銷(xiāo)0 3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)排氣管檢查工具，其中，所述出口管定位塊（3)為L(zhǎng)形，并且所述L形的水平截面為所述出口管下方的定位塊， L形的垂直截面是出口管的右定位塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求13中任一項(xiàng)所述的汽車(chē)排氣管檢查工具，其中，所述紡紗卷裝定位塊（4)是L形，水平的L形，所述截面是所述紡紗卷裝的下部定位塊。 ，L形垂直截面是紡紗卷裝的正確定位塊。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的汽車(chē)排氣管檢查工具，其特征在于，所述鉤子夾持裝置（包括兩個(gè)鉤子定位座（5 1)），所述鉤子定位座（5 1)具有鉤子定位）。插槽（5 2)和鉤子固定扣（5 3)。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的汽車(chē)排氣管檢查工具，其特征在于，所述進(jìn)氣法蘭定位塊（k20）包括傾斜安裝在所述平坦法蘭平面上的所述平坦法蘭定位塊（6）在所述基座（ 6 1)，一對(duì)扁平法蘭孔定位銷(xiāo)（6和扁平法蘭定位塊（6）上的一對(duì)扁平法蘭夾緊螺釘（6 [k19））。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)排氣管檢查工具，其特征在于，所述出口管定位塊（3)的數(shù)量為3個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)排氣管檢查工具，其特征在于，所述紡紗卷裝定位塊（4)的數(shù)量為2個(gè)。

專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)排氣管檢查工具，其包括底板，出口法蘭定位塊，出口管定位塊，紡紗卷裝定位塊，鉤子夾持裝置和進(jìn)氣法蘭定位。堵塞;出口法蘭定位塊，出口管定位塊，紡紗包體定位塊，鉤子夾持裝置，入口法蘭定位塊；出口法蘭定位塊，出口管道定位塊，旋轉(zhuǎn)式壓裝本體定位塊，鉤子夾緊裝置，入口法蘭定位塊；出口法蘭定位塊，出口管定位塊，紡絲包本體定位塊，鉤夾持裝置，入口法蘭定位塊；依次固定在底板上。該模型適應(yīng)性強(qiáng)，制造簡(jiǎn)單，成本低廉，運(yùn)行效率高，易于判斷排氣管中減彎管的坐標(biāo)大小是否為標(biāo)準(zhǔn)。

文檔編號(hào)G01B5 / 00GK202281575SQ2

發(fā)布日期：2012年6月20日申請(qǐng)日期：2011年9月23日優(yōu)先日期：2011年9月23日

發(fā)明人張欣，陳勇，陳斌，顧衛(wèi)明申請(qǐng)人：浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，浙江金剛汽車(chē)有限公司。