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汽車檢具制造培訓(xùn)_兒童讀物_兒童教育_教育區(qū)

發(fā)布日期: 2021-04-07 點擊: 700

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汽車檢具制造和應(yīng)用長安汽車(集團)有限公司200 5、 12 汽車檢具制造和應(yīng)用—檢驗工具的重要性和作用長安汽車(集團)有限公司? 一、檢查的重要性:在汽車產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)中,我們需要對零件進行設(shè)計驗證和質(zhì)量控制。汽車零件的尺寸精度直接影響車身的質(zhì)量。傳統(tǒng)的檢查工具無法檢測出柔性和復(fù)雜形狀的零件。即使使用三坐標檢查機,對柔性和復(fù)雜形狀零件的檢查也必須使用檢查工具。定位。產(chǎn)品的尺寸精度只能通過檢查工具進行準確的測試和驗證。在汽車制造業(yè)中,檢查工具的制造已經(jīng)是必不可少的。 ? 二、檢驗工具的作用:? (1)通過檢查工具可以直接檢測零件的形狀,輪廓,修整,翻邊,孔和其他尺寸,以及零件的??匹配關(guān)系等。足夠準確地理解產(chǎn)品的質(zhì)量狀態(tài)。?(2)在三坐標測量機的檢查中實現(xiàn)了柔性和復(fù)雜零件的精確定位。?(3)還可以在零件上雕刻坐標網(wǎng)絡(luò)線, 汽車檢具制造和應(yīng)用程序的基本過程介紹?一、檢查工具制造的基本過程:初步準備檢具設(shè)計進行中檢驗工具的生產(chǎn)過程長安汽車(集團)有限公司檢驗工具預(yù)驗收技術(shù)文件存檔檢驗工具最終驗收檢驗工具的使用?應(yīng)強調(diào)t :? 1.以上階段不是獨立的,而是經(jīng)常交聯(lián)的。

前一階段是后一階段的輸入,而后階段是前一階段的輸出。 ? 3、后續(xù)階段是對先前階段的驗證和改進。在當前的工作中,我們應(yīng)該反思并完善前一階段的工作。 ? 4、以上過程只是一個粗略的工作流程,它是對檢查工具制造過程的工作程序的解釋,而不是檢查工具制造的具體計劃。長安汽車(集團)有限公司汽車檢具制造及應(yīng)用-基本流程簡介? 二、初步準備階段?在準備階段,應(yīng)完成以下任務(wù)。 ?1、了解通過檢查工具檢查的產(chǎn)品的位置。 ?2、了解對檢查工具檢查的產(chǎn)品有什么要求,是否有特殊要求,以及是否需要在檢具設(shè)計的制造過程中反映出來。 ? 3、知道檢查工具的制造是否有特殊要求? 4、知道對測量系統(tǒng)是否有特殊要求。 ?5、是否有可以使用的標準? ? 6、編制產(chǎn)品質(zhì)量標準。 ?一個。最遲在正式簽署合同后,質(zhì)量標準應(yīng)提交給供應(yīng)商。 b。質(zhì)量標準應(yīng)隨產(chǎn)品或要求的變化及時提供給供應(yīng)商最新版本。 ? 7、編寫檢驗工具的招標文件和招標技術(shù)協(xié)議。 ?一個。是否需要單獨準備檢驗工具的招標文件,需要根據(jù)項目發(fā)展計劃的安排確定。 b。如果需要單獨準備檢驗工具的招標文件,則內(nèi)容來自初步準備階段的工作和產(chǎn)品開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)計劃。 ?C。技術(shù)協(xié)議應(yīng)包括檢查工具制造的詳細信息,技術(shù)要求,進度和驗收,技術(shù)文件等。 d。需要強調(diào)的是,在檢查計劃和檢查計劃的審查中,應(yīng)使用簽名文件確認未包含在技術(shù)協(xié)議中的內(nèi)容。

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?8、技術(shù)談判。 ?一個。技術(shù)談判是要與供應(yīng)商就技術(shù)協(xié)議的內(nèi)容進行溝通并達成共識。 b。對于技術(shù)協(xié)商中尚未確定的內(nèi)容,如果需要在以后的階段進行確認,還應(yīng)有雙方簽署的文字確認書。 ?C。正式的技術(shù)協(xié)議以初始檢驗工具制造技術(shù)協(xié)議為基礎(chǔ)。在技??術(shù)談判中與供應(yīng)商達成的內(nèi)容反映在技術(shù)協(xié)議中,并成為雙方共同簽署的正式文本。簽名文本和審閱過程中通過的文本的技術(shù)要求不應(yīng)基本相同,并且不應(yīng)有明顯的變化。這是執(zhí)行程序的問題。 d。檢查工具技術(shù)協(xié)議通常會與其他協(xié)議或合同一起形成正式文件。 ?●建議進行相關(guān)工作以完成清單。 汽車檢具制造與應(yīng)用-基本流程長安汽車(集團)有限公司簡介? 三、 檢具設(shè)計程序嗎? 1、檢查治具計劃復(fù)核確認書嗎?檢驗夾具計劃的審查應(yīng)完成以下內(nèi)容的審查和確認:檢驗工具計劃是否與技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容一致;確認檢查工具的總體結(jié)構(gòu);確認定位和按壓位置;確認要檢查的內(nèi)容和檢查方法;確認檢查工具基準;確認順序緊張。 ? 2、檢查并確認檢查工具圖?一個。檢驗工具圖應(yīng)能夠充分反映檢驗工具的整體結(jié)構(gòu)以及每個零件,每個組件的特定位置關(guān)系以及每個組件的特定尺寸。指導(dǎo)檢查工具的特定處理的能力是檢查工具圖的完整性和細節(jié)性的標準。 ? 檢具設(shè)計如今,一般采用三維建模設(shè)計,也采用2D設(shè)計。

? 四、檢查工具的制造過程?如果可能,有必要監(jiān)視檢查工具的制造過程。 ?檢驗工具處理過程中的更改應(yīng)反映在以前的相關(guān)技術(shù)文檔中,必須更新的內(nèi)容應(yīng)進行更新。 汽車檢具制造與應(yīng)用-長安汽車(集團)有限公司基本工藝簡介? 五、檢查并接受?根據(jù)項目開發(fā)的需要,一般可以預(yù)先接受驗收,也可以最終接受驗收,根據(jù)供應(yīng)商提供的第一個“檢查工具尺寸精度表”可以編制“檢查工具驗收和校準精度測量點表”。 ?驗收應(yīng)根據(jù)技術(shù)協(xié)議,檢具設(shè)計圖(或模型)和相互的技術(shù)文件,執(zhí)行驗收程序,并檢查相應(yīng)檢驗工具檢驗報告的內(nèi)容是否符合要求。供應(yīng)商提供的實物和技術(shù)文件均應(yīng)符合要求。 ? 六、首先使用檢查工具?在預(yù)先接受檢查工具之后,將盡可能在使用檢查工具后正式接受檢查工具。 ?供應(yīng)商應(yīng)及時修理使用檢查工具時發(fā)現(xiàn)的問題。 ? 七、技術(shù)文件檔案。 汽車檢具長安汽車(集團)有限公司生產(chǎn)的檢驗工具類型及用途? (一)從功能使用上劃分,檢查工具可以分為以下幾類:?1、單件檢查工具(CF):用于檢查形狀,切線,折線和孔位置單件產(chǎn)品,例如前地板檢查工具,后地板檢查工具等?2、組裝檢查工具(UCF):主要包括以下兩類:①用于檢查焊接組裝,例如車門組裝檢查工具,前地板組裝檢查工具,車身組裝檢查工具等

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? ②用于檢查焊接組件的形狀。如前擋風玻璃檢查工具。 ? 3、常用檢查工具:主要包括以下兩類: ①單件/總成共用檢查工具:用于檢查單個物品及其組件。例如前蓋/組件檢查工具的內(nèi)面板。 ? ②單件/單件/組件通用檢查工具:可用于檢查同一焊接件的內(nèi)板,外板和組件。如前門內(nèi)板/外板/裝配檢查夾具,后門內(nèi)板/外板/裝配檢查夾具等,這種類型的檢查夾具主要用于前蓋,門板(汽車后門為禮品盒)對于此類組件,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,設(shè)計和處理也更加困難。 汽車檢具檢查工具的制造和使用類型長安汽車(集團)有限公司? 二)按檢查方法分為:檢查工具可分為以下三類: 1、三坐標檢查工具的檢查?它主要用于三坐標(CMM)檢查期間的定位和夾緊。這種檢查工具具有簡單的結(jié)構(gòu)和較低的制造成本,但是在使用中存在較大的局限性。它僅符合三坐標(CMM)檢查,不能滿足零件的手動檢查。 汽車檢具檢查工具的制造和使用類型長安汽車(集團)有限公司2、用于手動檢查的檢查工具?其結(jié)構(gòu)主要滿足零件人工檢查的便利性和可操作性。通常,不考慮三坐標檢查的一些特殊要求:例如,使用手動方法時,孔部分的游隙表面通常設(shè)計為1mm,而通常需要將三坐標設(shè)計為2mm或3mm。 ? 3、手動/三坐標共享檢查工具?在結(jié)構(gòu)上要求這種檢查工具能夠同時滿足零件的手動檢查和三坐標檢查。這種檢查工具在檢測方法上更加靈活。

在某些結(jié)構(gòu)上,結(jié)構(gòu)設(shè)計與前兩者不同。 汽車檢具檢查工具的制造和應(yīng)用類型長安汽車(集團)有限公司? (三)從制造材料的角度來看,可以分為以下兩類:?1、金屬檢查工具?這種檢查工具的所有零件均由金屬材料制成,不含樹脂和其他非金屬材料。 2、金屬/非金屬混合動力檢查工具?檢查工具的主體,可拆卸的檢查塊和其他零件均由樹脂材料制成,例如,前擋風玻璃檢查工具由全金屬材料制成。夾具的夾緊頭由橡膠材料制成,其他部件由金屬材料制成(特殊要求除外),這種類型的檢查工具的結(jié)構(gòu)通常為實心類型的檢查工具。 汽車檢具制造和應(yīng)用-檢查裝置的結(jié)構(gòu)長安汽車(集團)有限公司能力公司? 一、檢查夾具結(jié)構(gòu)類型?根據(jù)產(chǎn)品在身體上的方向,檢查夾具的結(jié)構(gòu)主要有以下兩種: 1、水平結(jié)構(gòu)?這種檢查工具可以分為凸形和凹形兩種類型,無論產(chǎn)品在車身上的方向如何,都被制成水平結(jié)構(gòu),便于手動檢查零件。 2、垂直結(jié)構(gòu)?這種類型的檢查工具結(jié)構(gòu)合理,產(chǎn)品位于身體上。方向相同,例如側(cè)壁,門等檢查工具可以設(shè)計和制造為垂直結(jié)構(gòu),但是這種類型的檢查工具由于高度高,一般不適合手動檢查,更方便使用三坐標檢查。 汽車檢具制造與應(yīng)用-檢驗工具的結(jié)構(gòu)長安汽車(集團)有限公司頂蓋檢驗工具(水平結(jié)構(gòu))汽車檢具制造與應(yīng)用-檢驗工具的結(jié)構(gòu)長安汽車(集團)白車身檢查所使用的工具有限公司(前后大燈)的水平結(jié)構(gòu)汽車檢具的制造和應(yīng)用-檢查工具的結(jié)構(gòu)長安汽車(集團)有限公司。焊接裝配檢驗工具(側(cè)壁)垂直結(jié)構(gòu)的制造與應(yīng)用汽車檢具-檢驗工具的結(jié)構(gòu)長安汽車(集團)有限公司焊接裝配檢驗工具(轎門)垂直結(jié)構(gòu)汽車檢具制造與應(yīng)用-檢驗工具的結(jié)構(gòu)長安汽車(集團)有限公司車身組合檢驗工具(帶標準件)水平和水平結(jié)構(gòu)汽車檢具制造與應(yīng)用-檢驗工具的結(jié)構(gòu)檢驗工具長安汽車(集團)有限公司? 二、檢查工具的總體結(jié)構(gòu)?如圖1所示? 1、檢查工具的主體(樹脂部分)? 2、鋼制框架? 3、參考塊? 4、參考塊的參考面? 5、主要定位銷? 6、輔助定位銷? 7、襯套? 8、零位表面? 9、夾嗎? 1 0、夾固定面? 1 1、夾具固定支架? 1 2、檢驗?zāi)P停?1 3、模型固定支持? 1 4、夾具固定支架的支撐板? 1 5、鉤子? 1 6、滾筒16? (圖一)?應(yīng)注意,組合檢查工具的結(jié)構(gòu)不同,并且具有標準模具。成型零件或用于測試的輔助設(shè)備等。

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汽車檢具制造和應(yīng)用-長安汽車(集團)有限公司需要檢驗工具制造技術(shù)嗎? 一、設(shè)計中應(yīng)遵循的一般原則? 1、基于產(chǎn)品圖紙,3D數(shù)據(jù),產(chǎn)品質(zhì)量標準,基于MCP等。 2、 檢具設(shè)計需要3D或2D設(shè)計方法。 ? 3、 檢具設(shè)計該計劃應(yīng)能夠反映量具的整體結(jié)構(gòu)和每個部分,包括基準孔的數(shù)量和位置,基準面,定位面,壓緊點的數(shù)量,位置和壓緊方法等,并確定各部分檢驗方法和檢驗要求也用圖表說明;檢查工具的2D圖可以全面,具體地反映檢查工具的整體結(jié)構(gòu)以及每個零件的具體結(jié)構(gòu)和設(shè)計尺寸汽車檢具制造和應(yīng)用檢查工具制造技術(shù)要求長安汽車(集團)有限公司有限公司二、檢驗工具的制造技術(shù)要求?檢驗工具制造技術(shù)要求的內(nèi)容有不同的確定,這在檢驗工具的結(jié)構(gòu)狀態(tài)和制造質(zhì)量中起著關(guān)鍵作用。內(nèi)容通常包括對檢查工具的結(jié)構(gòu),檢查工具的準確性,檢查工具上的輔助功能以及制造計劃的要求。同時,由于檢查工具的功能不同,除了一般要求外,對于適合不同功能的檢查工具也有不同的具體要求。 ? (一),檢查工具的結(jié)構(gòu)要求?1、檢查工具的結(jié)構(gòu),一般:①應(yīng)優(yōu)化合理,可以滿足測試要求,要求準確可靠,操作簡便。②可以保證零件的可拆卸性③檢查工具應(yīng)具有足夠的強度和剛度,并應(yīng)設(shè)計和制造得盡可能輕巧。

? 2、諸如檢查工具的輪廓表面之類的工作部件可以由可機加工的樹脂制成,并且與檢查工具的框架的連接應(yīng)牢固。也可以使用航空鋁或高強度和硬質(zhì)纖維材料。 汽車檢具制造及應(yīng)用檢驗工具的制造技術(shù)要求長安汽車(集團)有限公司? 3、通用檢查工具的結(jié)構(gòu)通常通過型材焊接方鋼,圓鋼管等,而由45鋼制成的參考塊則焊接在一起。結(jié)構(gòu)必須牢固可靠。參考塊,檢測銷和定位銷需要進行防銹處理,以確保它們在正常使用和維護下不會生銹。對于車身組合檢查工具,大型鋼板,方鋼或各種標準組件用于形成框架。 ? 4、夾具的位置不得影響產(chǎn)品的裝載,卸載和檢查。夾緊方向應(yīng)垂直于被測產(chǎn)品的形狀表面,并且夾緊力應(yīng)確保被測產(chǎn)品與檢查工具的定位表面完全吻合。 ? 5、夾具和被測零件之間的接觸表面是帶有耐油橡膠塊的螺釘(可調(diào))夾持頭。 ? 6、橫截面模型可以根據(jù)產(chǎn)品的檢查要求采用固定,裝卸結(jié)構(gòu)。當試樣由鋼制成時,需要用法國藍進行處理以防止生銹;樣品的厚度為6mm以上;對于復(fù)雜而大的樣品,形狀部分可以用樹脂制成。為了使形狀更簡單,形狀部分也可以由鋁板制成。 汽車檢具制造與應(yīng)用-檢查工具的制造技術(shù)需要長安汽車(集團)有限公司嗎? 7、基準:主要定位銷是圓銷或錐銷,次要定位銷是菱形銷或錐銷。

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? 8、被檢查產(chǎn)品在檢查工具上的定位表面的工作表面的尺寸為正方形,邊長為15mm?30mm(可根據(jù)零件條件進行調(diào)整)標準塊(鋁或鋼制成),并用平頭螺釘固定,其位置應(yīng)合理分布,以確??煽康亩ㄎ缓鸵子跍y量的位置。 ? 9、手動檢測孔位置時,請使用螺栓,劃線等進行檢測。通常,螺栓法用于檢查Ф7以下的孔(包括Ф7)(主要是為了便于檢查),而檢查Ф7以上的孔(除非另有規(guī)定)用于檢查。?1 0、手冊方法檢查孔位置時,在檢查銷手柄上刻出銷釘直徑的大小。?1 1、檢查工具的每個基準塊的大?。ɡ?0mm×50mm×30mm)? ,使用孔并設(shè)置輔助測量基準(例如材料:可加工樹脂;尺寸:40mm×40mm×40mm),汽車檢具制造和應(yīng)用—檢驗工具制造的技術(shù)要求長安汽車(集團)有限公司?(二),檢具設(shè)計間隙值要求?應(yīng)注意:組合檢查工具上的間隙值主要由產(chǎn)品決定。1、根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量參考各部分的不同公差本書中,需要設(shè)計不同的間隙值以確保測試的準確性。 2、量具測量部分的間隙值和高度差在量具上標有不褪色標記。 3、對于單個和小型零件的量規(guī),該量規(guī)與相同。被測零件的被測零件的間隙為3mm(也可提供2mm);對于大型裝配零件,設(shè)計間隙為5mm。

它也可以根據(jù)不同的產(chǎn)品進行調(diào)整。 ? 4、根據(jù)被測產(chǎn)品和測試要求,可以將檢查工具與被測產(chǎn)品孔表面之間的間隙設(shè)計為1mm,2mm或3mm。 ? 5、檢查工具與被測產(chǎn)品的接觸定位表面之間的間隙為0mm。 ? 6、對于單個和小型組裝檢查工具,檢查工具與被測產(chǎn)品的剩余輔助表面之間的間隙為3mm(或2mm);對于大型裝配體檢查工具,檢查工具與被測產(chǎn)品的剩余輔助表面之間的間隙為5mm。 汽車檢具制造與應(yīng)用-長安汽車(集團)有限公司對檢驗工具制造技術(shù)的要求? (三),檢查工具的精度要求?根據(jù)不同的產(chǎn)品和一些特定要求,提出了檢查工具的精度要求:?1、檢查工具基準要求。?2、檢查工具輪廓協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)線的要求,例如線的標記方法,線的寬度和深度等(例如,線的寬度0. 15mm?0. 20mm,深度為0. 25mm。此外,相應(yīng)的坐標代碼坐標網(wǎng)絡(luò)線位置相對于基準的誤差±0. 2mm / 1000mm)?3、定位孔精度?4、檢測孔位置精度?5、表面精度6、零表面精度?7、輪廓精度?8、檢測模型刀刃精度汽車檢具制造和應(yīng)用檢查工具制造技術(shù)要求長安汽車(集團)有限責任公司?(四) ,對輔助部分檢查的要求工具? 1、檢查工具的每個部分應(yīng)以不同的顏色區(qū)分。

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? 2、應(yīng)在檢查工具上安裝鋁標牌,并指定標牌的內(nèi)容和格式。 ? 3、應(yīng)在檢查工具上安裝參考標簽,并且標簽的內(nèi)容應(yīng)包括檢查工具的參考值。 ? 4、對于重量超過20kg的檢查工具(車身組裝檢查工具除外),舉升設(shè)備應(yīng)配備易于組裝和拆卸的通用移動滾輪(其中兩個裝有限位器)。滾輪的布置應(yīng)確保檢查工具在地面上時的穩(wěn)定性,并且其結(jié)構(gòu)必須便于叉車運輸。 ? 5、提升設(shè)備,夾具,特殊量規(guī)等在存放和處于工作狀態(tài)時,不得伸出底座。 ? 6、所有測試銷汽車檢具,定位銷,可拆卸的測試面板以及所有其他可拆卸的部件均應(yīng)配備相應(yīng)的儲物盒(通常為木制或鋁制材料)。 ? 7、所有的檢測銷和定位銷都不容易脫落,并用可靠的金屬鏈條固定嗎? (五),檢驗工具的制造進度要求?乙方應(yīng)根據(jù)甲方對檢驗工具的最終驗收的進度要求安排檢驗工具。該計劃的簽字圖則和檢驗工具的圖紙,檢驗工具的制造,整改汽車檢具制造和應(yīng)用檢查工具制造技術(shù)要求長安汽車(集團)有限公司?(六),檢具設(shè)計驗證:檢查工具計劃?(七),檢查工具驗收?確認供應(yīng)商檢查工具的質(zhì)量狀態(tài)。通常,預(yù)驗收)檢驗工具的預(yù)接受和最終接受標準基于質(zhì)量標準檢具設(shè)計提案,管道圖,數(shù)據(jù)主模型,技術(shù)協(xié)議和其他設(shè)計。需要與制造相關(guān)的文件。

應(yīng)按照某些驗收程序?qū)z查工具進行預(yù)驗收和最終驗收。 汽車檢具制造與應(yīng)用-檢驗工具的標準件? 一、壓縮機? 1、型號:NO.HV350 / NO.HV450凈重= 310g;推壓力= 225kg手柄旋轉(zhuǎn)角度:60°;工作桿旋轉(zhuǎn)角度:100°;? 2、型號:NO.FM150 3、型號:NO.FM150凈重= 260g;推壓力= 150kg手柄旋轉(zhuǎn)角度:180°;沖程:3 8. 1m / m; ? 二、銷,螺栓,螺母等。長安汽車(集團)有限公司汽車檢具檢查工具的制造和應(yīng)用材料長安汽車(集團)有限公司? 一、檢查工具主體的材料?檢查工具主體的材料要求很高的精度,并且在室溫下會變形。它小巧,耐磨,具有一定的強度并且可以切割。通常,可以使用樹脂,鋼,鋁等。這里是這些材料的簡要說明。 ? (一),樹脂?1、概述?樹脂通常需要高精度,快速固化(糊狀樹脂),線性膨脹系數(shù)低,在室溫下變形小,高硬度和高彎曲強度,這不容易檢驗工具常用的樹脂包括塊狀和糊狀,塊狀樹脂具有精度高,硬度高,抗彎強度高的特點,但加工難度較大,工藝復(fù)雜。主體之間由膠體之間的膠水連接,冬夏之間的溫差大,容易變形,一般很少使用;糊狀樹脂還具有一定的精度汽車檢具,硬度和彎曲強度,特別是總體上講,固化速度快,常溫下變形小,目前主要使用糊狀樹脂。

汽車檢具制造與應(yīng)用-檢查治具的材料? 2、主要參數(shù)?典型特性:?粘度(25℃)(主劑/硬化劑)?密度(25℃)(主劑/硬化劑)?混合比例?混合物粘度(25℃)?適用期(25℃,500ml)≥20Min?釋放時間(25℃)≤24h?固化條件(25℃)≤48h?固化條件(25℃,線性收縮率)≤1. 8‰?物理性質(zhì):?密度≥0. 8g / cm3(25℃)?硬度≥D-70肖氏(ASTM * 1 D-2240 * 2)?拉伸強度(ASTM D-638 * 3)?彎曲強度)(抗彎強度)(ASTM D-790 * 4)?)彈性模量(ASTM D-79 0)?抗壓強度(ASTM D-695 * 5)?沖擊強度(沖擊強度)(ASTM D-256 * 6)?)熱變形溫度(HDT)(ASTM D-648 * [k81) ]?熱膨脹系數(shù)(CTE)≤27×10-6mm / mm℃(ASTM D-696 * 8)?注:* 1 ASTM——美國材料試驗學(xué)會?* 2 D2240——測試方法用硬度計測量硬度?* 3 D-638——塑料拉伸性能的測試方法?* 4 D-790——塑料柔韌性的測試方法?* 5 D-695——塑料壓縮性能的測試方法?* 6 D-256——塑料抗沖擊試驗方法?* 7 D-648——彎曲載荷下塑料彎曲溫度的試驗方法?* 8 D-696——塑料線性熱膨脹系數(shù)從-30起的試驗方法°C至30°C長安汽車(集團)有限公司汽車檢具制造及應(yīng)用-的材料檢查工具? 3、某些檢查工具制造商使用的樹脂材料?日本Ogihara公司制造的檢查工具的主體中使用的樹脂材料(CIBA)? ①基本特性:名稱主劑固化劑外觀主劑粘度主劑固化劑Mpa·s(25℃)比重主劑固化劑g / cm3(25℃)主劑混合比固化劑重量比填料混合物粘度Mpa·s(25℃) )可用時間最?。?5℃,500ml)釋放時間h(25℃)固化時間h(25°C)固化收縮率‰(25°C,線性收縮率)XN1264A XN1264B白色,黃色和紅色漿糊0. 9 0. 72100 20-粘貼208 16 0. 8長安汽車(集團)有限公司XNR6903 XNH6903S白色灰色粘貼XNR6051 XNH6051白色淺藍色35000 3000 100 25-粘貼20 16 24 0. 4100 50 ——120? ②固化后特性:汽車檢具制造及應(yīng)用— —檢驗工具的材料長安汽車(集團)有限公司名稱比重硬度抗拉強度抗彎強度抗彎模量抗壓強度沖擊強度熱變形溫度線性膨脹系數(shù)主劑硬化劑25℃ASTM D-2240 ASTM D-638 ASTM D-790 ASTM D-790 ASTM D-695 ASTM D-256 ASTM D-648g / cm3肖氏N / mm2 N / mm2 N / mm2 N / mm2 KJ / m2℃ XN1264A XN1264B 0. 86 D-7022 32 3400 49 2. 5 56XNR6903 XNH6903S 0. 80 D-7218 33 2500 54 4. 9 50XNR6051 XNH6051 1. 6 D-8771 7500 95 10 68ASTM D-69610-6K -1232738 汽車檢具制造與應(yīng)用-檢查治具的材質(zhì)?日本宮津株式會社使用的樹脂材料? ①基本特性:名稱外觀粘度比重混合比混合粘度有效時間釋放時間硬化時間硬化收縮率主劑硬化劑主劑硬化劑主劑硬化劑Mpa·s(25℃)主劑硬化劑g / cm3(25℃)主劑硬化劑重量比例填料Mpa·s(25℃)最小500ml)(25℃,h(25℃)h(25℃)‰速率)(25℃,線收縮率XNR6903XNH6903S白色灰色膏狀膏100 25-膏20 16 24 0. 4長安汽車(集團)有限公司XNR6908XNH6908白色淺藍色膏狀膏0. 8 1. 2 100 50-膏狀4016 24XNR6916XNH691 6GSC白色灰色膏狀膏0. 8 1. 2 100 50- 60 16 24汽車檢具 Manufacturing and application——Material of inspection tool Changan Automobile (Group) Co., Ltd.? ②Characteristics after hardening: name specific gravity Hardness Tensile Strength Flexural Strength Flexural Elasticity Compressive Strength Impact Strength Thermal Deformation Temperature Linear Expansion Coefficient Main Agent Hardener 25℃ ASTM D-22 40 ASTM D-638 ASTM D-790 ASTM D-790 ASTM D-695 ASTM D-256 ASTM D-648 ASTM D-696XNR6903XNH6903Sg/cm3 shore N/mm2 N/mm2 N/mm2 N/mm2 KJ/m2℃ 10-6K-10.8 D-7218 33 2500 54 4.9 50 27XNR6908 XNH69080.9 D-7029 4000 37 2.9 57 22XNR6916 XNH6916GSC 0.9 D-7029 4000 37 2.9 56 22汽車檢具Manufacturing and Application——Materials of Inspection Tools Changan Automobile (Group) Co., Ltd. ? (二) Aluminum? Aluminum has the characteristics of higher precision, greater hardness, more wear resistance, light weight, and no deformation at room temperature. However, due to the high cost, it is generally used for manual transportation by one person It is more used in the manufacture of inspection tools, combined inspection tools and so on.

? 二、 The materials of the detachable parts and the model? The materials of the detachable parts and the model are generally resin, steel, aluminum, etc. ? 三、 The material of the base plate of the inspection tool? 1、 Aluminum plate? The aluminum plate can be used for the inspection tool whose part size is 300×500mm or less, and the thickness of the aluminum plate is required to be 15mm or more, as a whole. ? 2、 Steel plate? Steel plate is often used for inspection tools with a part size of 300×500mm or more. The thickness of the steel plate is required to be 5~12mm or more. It can be tailored or integrated into several pieces. 汽車檢具Manufacturing and application-Changan Automobile (Group) Co., Ltd. material of the inspection tool? 四、 Material of the inspection tool frame? The material of the inspection tool frame can be round steel pipes, square steel pipes with an outer diameter of 15mm or more. Or round aluminum tube, etc. ). After the reinforced structure is completed, it should be properly heat-treated to eliminate internal stress, and have sufficient strength, and no warpage or deformation should occur under normal use. ? 五、 Other structural materials? 1、 The reference block, detection pins, positioning pins and their pin sleeves are all made of steel, and the steel parts need to be rust-proofed to ensure that they will not rust under normal use and maintenance. ? 2、 The auxiliary measurement datum base is made of machinable resin, and the measurement datum hole structure adopts a steel bushing structure. ? 3、 The positioning surface is made of aluminum or steel. For steel, anti-rust treatment is required to ensure that it does not rust and wear under normal use and maintenance. ? 4、 The storage boxes are all made of wood or aluminum. ? 5、 The protective box can be made of aluminum plate and fixed with the main body of the gauge with bolts. 汽車檢具 Manufacturing and application-calibration, use and maintenance of inspection tools Changan Automobile (Group) Co., Ltd.? 1、 Calibration: including calibration conditions, calibration personnel, calibration environment, and calibration content are all performed under the regulations. ? 2、 Use and maintenance: there are operating instructions, maintenance systems and use records, etc. Changan Automobile (Group) Co., Ltd. Thank you, everyone! The cultural Changan is looking forward to you, the charming Changan is looking forward to you, and the passionate Changan is looking forward to you

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