談?wù)勂嚵悴考z測工具的發(fā)展現(xiàn)狀

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檢測儀作為制造企業(yè)測量和監(jiān)測各種尺寸產(chǎn)品的一種快速簡便的工具，在檢測零件的孔徑大小、位置、輪廓、間隙和表面差異方面具有操作方便、穩(wěn)定性和耐用性。 ，數(shù)據(jù)直觀的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車制造行業(yè)。隨著合資企業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代檢測工具在我國汽車制造業(yè)的應(yīng)用逐步得到推廣，形成了完整的汽車檢具產(chǎn)業(yè)鏈。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

常見的汽車檢具主要針對白車身、內(nèi)外飾件，用于新項(xiàng)目的開發(fā)過程和量產(chǎn)管理、模具調(diào)試、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)優(yōu)化、量產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)控在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段發(fā)揮重要作用。 汽車檢具對于縮短項(xiàng)目周期、提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。它是汽車工業(yè)的基本工藝檢測設(shè)備，是我國汽車工業(yè)制造技術(shù)與國際接軌的重要標(biāo)志之一。

圖片來自 Tecnomatrix 公司

歐美、日本等發(fā)達(dá)國家都受益于汽車制造業(yè)的發(fā)展。對汽車檢具的研究起步較早，目前已經(jīng)達(dá)到比較先進(jìn)的水平。其檢測工具在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)非常完備。檢測工具高度自動(dòng)化。比如西班牙Tecnomatrix生產(chǎn)的儀表板組裝檢測工具，就引入了Merlin運(yùn)動(dòng)傳感器代替手動(dòng)千分表檢測，檢測效率高；意大利馬波斯生產(chǎn)的檢測工具使用CAPTOR數(shù)據(jù)系統(tǒng)。千分表測量的數(shù)據(jù)可以無線采集，這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇DA供技術(shù)人員分析?，F(xiàn)在國外汽車生產(chǎn)采用自動(dòng)化程度高的實(shí)時(shí)在線檢測設(shè)備，可以及時(shí)反映整車及零部件生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題。

圖片來自馬波斯公司

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，市場對汽車零部件質(zhì)量的要求越來越高，各大汽車廠商的競爭已經(jīng)演變?yōu)檎囐|(zhì)量的競爭。檢具作為質(zhì)量管理工作的重要工具，也得到了迅速發(fā)展，檢具企業(yè)大量涌現(xiàn)。目前，我國檢具行業(yè)已從單純的國外模仿研究轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾骷夹g(shù)研發(fā)。新的設(shè)計(jì)理念、新的結(jié)構(gòu)方案、新的標(biāo)準(zhǔn)件系列、新的材料使用和新的加工工藝層出不窮?，F(xiàn)在汽車檢具的使用已經(jīng)成為汽車企業(yè)及其零部件供應(yīng)商生產(chǎn)資質(zhì)的體現(xiàn)。因此，汽車檢具的設(shè)計(jì)與制造成為國內(nèi)汽車行業(yè)新的研究熱點(diǎn)。研究機(jī)構(gòu)和汽車企業(yè)在檢具設(shè)計(jì)，在制造和測試方面的研究取得了較為豐富的成果。

華東理工大學(xué)姚興軍通過分析檢具的標(biāo)準(zhǔn)要求和設(shè)計(jì)方法，開發(fā)了通用CAD軟件平臺(tái)對零件檢具設(shè)計(jì)進(jìn)行建模?；赑ro/E平臺(tái)的通用模板，他分析了使用其surface Group函數(shù)設(shè)計(jì)3種檢查夾具實(shí)體和輪廓的方法：擠壓生成被子，加厚被子，用被子修改實(shí)體，分析使用步驟族表功能，用于建立和使用檢具規(guī)則零件庫。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

西門子使用Siemens PLM Software的UG NX軟件作為檢具設(shè)計(jì)開發(fā)平臺(tái)，使用UG/OpenAPI、UIStyler、Menuscript和Visual Studio.Net作為檢具設(shè)計(jì)開發(fā)工具，完成汽車玻璃檢具設(shè)計(jì)的開發(fā)知識庫，并以此數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，開發(fā)了“基于知識庫的汽車玻璃檢測系統(tǒng)快速設(shè)計(jì)系統(tǒng)”。華中科技大學(xué)劉明開發(fā)了基于彎頭檢測工具的汽車管道檢具設(shè)計(jì)系統(tǒng)，利用參數(shù)化模板技術(shù)建立了汽車彎頭檢測工具的設(shè)計(jì)模塊和其他配件的標(biāo)準(zhǔn)件庫，為用戶提供接口使設(shè)計(jì)者可以自行管理標(biāo)準(zhǔn)件系統(tǒng)，并開發(fā)了工程圖輸出模塊，有效提高了彎管檢測工具的設(shè)計(jì)效率。

上海交通大學(xué)劉飛從白車身檢驗(yàn)工具質(zhì)量評價(jià)方法入手，以解決檢驗(yàn)驗(yàn)收階段的質(zhì)量問題為目的，建立了一套綜合制造指標(biāo)體系檢驗(yàn)工具質(zhì)量，并開展檢驗(yàn)驗(yàn)收工作。公司各項(xiàng)考核指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化，有效地保證了檢驗(yàn)工具的質(zhì)量；胡才奇將汽車白車身檢具整體選型設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)框架設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)優(yōu)化三個(gè)階段結(jié)合起來，開發(fā)出基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車檢具。選取方法、基于特征映射技術(shù)的汽車零部件檢測治具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和驗(yàn)證汽車零部件檢測治具魯棒性的設(shè)計(jì)方法、應(yīng)用實(shí)例驗(yàn)證了該方法的有效性和實(shí)用性。中北大學(xué)李蓓對汽車檢具的生產(chǎn)管理和汽車檢具制造車間的設(shè)備布局進(jìn)行了研究，利用三維仿真軟件Flexsim建立了當(dāng)前生產(chǎn)線的Flexsim仿真模型，并進(jìn)行了分析并優(yōu)化生產(chǎn)線性能，提高汽車檢具的生產(chǎn)效率。

預(yù)計(jì)我國汽車工業(yè)的健康發(fā)展將持續(xù)5-10年。對于新車型的尺寸檢驗(yàn)和質(zhì)量控制、中期改型和年度改型，各大汽車制造商和大多數(shù)汽車零部件供應(yīng)商都需要生產(chǎn)相應(yīng)的汽車零部件檢驗(yàn)工具。這些需求將伴隨我國汽車工業(yè)的發(fā)展汽車檢具，但長期以來，檢具行業(yè)未來市場仍有廣闊空間。