檢具設(shè)計 和驗收標(biāo)準(zhǔn)【最新版】

檢具設(shè)計及驗收標(biāo)準(zhǔn)1.0 目的制定《檢驗治具（測量支架）技術(shù)要求》，使檢驗治具（或測量支架）在規(guī)劃、設(shè)計制造、驗收和使用過程中能夠遵循統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評價指標(biāo)。2.0 適用范圍 本技術(shù)要求適用于長春一汽一汽一汽江森自控汽車金屬部件有限公司。 3.0 責(zé)任 長春一汽一汽一汽江森自控汽車金屬部件有限公司負(fù)責(zé)編制、維護、升級和分發(fā)本技術(shù)要求。每個零部件供應(yīng)商負(fù)責(zé)在規(guī)劃、設(shè)計、制造、檢查工具（測量支架）的驗收和使用。4.0 程序檢查工具的審批流程（測量支持）4.1 設(shè)計理念 A. 在開始設(shè)計之前檢具設(shè)計，應(yīng)召開設(shè)計理念籌備會議。如果是元器件供應(yīng)商的檢具，應(yīng)參加的主要人員有：供應(yīng)商檢具工程師、檢具設(shè)計和制造商代表、FFJC測量測試工程師。如果是客戶的裝配檢測工具，可以邀請：客戶的產(chǎn)品工程師、客戶的供應(yīng)商管理工程師、客戶代表或客戶采購代表。B. 設(shè)計概念應(yīng)包括檢查工具的詳細(xì)草圖和書面說明，以便根據(jù)檢具設(shè)計進行。設(shè)計概念不必像完成的設(shè)計那樣詳細(xì)，但應(yīng)包括以下信息： 1.被測部件與夾具底座的位置關(guān)系。最好使用加載位置，但是，其他位置可能更適合使用被測件/量規(guī)（即第一次使用位置）。如果與加載位置有偏差，則應(yīng)以 90° 的增量進行偏轉(zhuǎn)。

2. 定位基準(zhǔn)平面圖應(yīng)與幾何尺寸公差圖（GDT）（行為公差）一致。3. 檢查夾具零件和支持被測零件的設(shè)備。4.推薦的夾持技術(shù)5.用于檢測檢具的零件和器件的以下特性：關(guān)鍵產(chǎn)品特性、特征線、功能孔，用于工藝變化通常較大的區(qū)域過去6. 材料應(yīng)根據(jù)檢測工具的使用和環(huán)境而定，以確保零件在當(dāng)前生產(chǎn)的有效期內(nèi)的功能性、重復(fù)性和再現(xiàn)性。7.如果適用檢具設(shè)計，匹配或相鄰部分的輪廓形狀或線條特征。C。設(shè)計理念應(yīng)考慮操作者的人機工程學(xué)、被測件裝拆的方便性、三坐標(biāo)檢測和SPC數(shù)據(jù)采集的可行性。在全球車輛項目中使用檢測工具時，應(yīng)考慮操作者的習(xí)慣。D. FFJC的測量和測試工程師將根據(jù)關(guān)鍵特性和過程關(guān)鍵控制點清單，對產(chǎn)品表面選定控制點的X、Y、Z值或匹配相應(yīng)尺寸進行審核和批準(zhǔn)。4.2 設(shè)計概念審批和審批 A.如果FFJC的采購部門或客戶要求對設(shè)計概念進行審批，檢具供應(yīng)商在開始設(shè)計檢具前，應(yīng)征得FFJC的測量測試工程師和產(chǎn)品工程師或產(chǎn)品工程師的同意?？蛻舻漠a(chǎn)品工程師和客戶的供應(yīng)商管理工程師對設(shè)計理念的認(rèn)可。B、制造工藝如有重大變更影響原概念的，應(yīng)經(jīng)上述相應(yīng)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。

C. 檢具供應(yīng)商必須在概念獲得批準(zhǔn)時提交檢具設(shè)計總結(jié)構(gòu)圖和檢具設(shè)計和生產(chǎn)時間表。檢具設(shè)計 總結(jié)構(gòu)圖應(yīng)包括以下信息： *檢具三維視圖（不含產(chǎn)品） *檢具三維視圖（含產(chǎn)品） *定位夾緊結(jié)構(gòu)剖視圖（包括產(chǎn)品） *檢驗功能檢驗剖視圖（包括產(chǎn)品） *參考定位信息對照表 *圖紙比例為1:1關(guān)系4.3 設(shè)計要求4.3.1 圖紙要求< @4.3.< @1.1 檢具設(shè)計 圖紙通常是1:1繪制的，特殊情況下，與負(fù)責(zé)工程師協(xié)商。4.3.1.2 設(shè)計圖的第一張是檢具描述表。描述表包括：零件狀態(tài)、檢具狀態(tài)、材料、明細(xì)表、版本號、變更記錄等信息。4.3.1.3 檢具設(shè)計 程序必須得到負(fù)責(zé)工程師的批準(zhǔn)才能啟動。4.3.1.4 檢具的結(jié)構(gòu)和功能計劃由主管工程師與檢具制造商協(xié)商制定，然后在上完成檢具草圖計劃產(chǎn)品圖紙的基礎(chǔ)。供應(yīng)商的基礎(chǔ)檢具設(shè)計。檢查工具草圖不代表最新的有效零件狀態(tài)，它只表達了未來的檢具計劃。用于檢具設(shè)計和制造的當(dāng)前有效零件圖由產(chǎn)品工程主管部門授權(quán)提供。4.3.1.5 檢具設(shè)計采用計算機軟件進行三維設(shè)計，設(shè)計來源為：-產(chǎn)品工程部最新狀態(tài)數(shù)字模型-最新來自產(chǎn)品工程部狀態(tài)零件圖（包括尺寸標(biāo)記、孔位精度和參考點詳細(xì)說明）-批準(zhǔn)的技術(shù)變更表4.3.

在日常使用中，它可以承受檢查工具的重量而不變形。4.3.3.2 100 mm 0% 5 條間隔坐標(biāo)線。線深mm，寬度0% 5mm。4.3.3.3 以大底板為基準(zhǔn)時，上平面應(yīng)設(shè)置測量基準(zhǔn)。即三個方向有三個測量參考球或三個測量參考孔或三個測量參考柱或測量參考平面，其坐標(biāo)方向和坐標(biāo)原點與汽車坐標(biāo)原點的相對坐標(biāo)值為標(biāo)記。4.3.3.4 大型檢具底板側(cè)面應(yīng)裝有升降裝置，底板下應(yīng)設(shè)有鏟腳。即地板下必須留有高120mm、寬800mm的空域，供叉車腳爪進入。4.3.3.5 小型檢查工具應(yīng)在底板上配備提手。4.3.4 底板標(biāo)準(zhǔn)要求4.3.4.1 底板標(biāo)準(zhǔn)與車身坐標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求：4. 3. 4.2 地面基準(zhǔn)與車身不一致的基準(zhǔn)要求：LOCATE TO SUIT（定位在合適的基準(zhǔn)上）PLANE（平面水平）STARE（起點）TERTIARY（部分三) PRIMARY（第一主）SECONDARY（第二、次要）MASTER HOLE（主孔）<