外飾檢具開發(fā)指南

檢具及設(shè)計

檢具概述

檢具是一種用來測量和評價零件尺寸質(zhì)量的專用檢驗設(shè)備。在零件生產(chǎn)現(xiàn)場, 通過檢具實現(xiàn)對零件的在線檢測,為此需要將零件準確地安裝于檢具上, 然后通過目測,或測量表,或卡尺對零件型面,周邊進行檢查,也可以借助檢驗銷或目測對零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進行目檢，從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時實現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。

在此情況下，通過目檢或測量可以判斷: 零件輪廓周邊大小和形狀區(qū)域以及相對位置與通過CAD/CAM直接加工的檢具理論值之間的偏差。對于零件上的某些極其重要的功能性．尺寸，還能利用檢具進行數(shù)值檢測。通常不能借助檢具直接獲得零件基于車身坐標系統(tǒng)精確的坐標值, 而是將零件置于檢具上通過三坐標測量機測量方才獲得?，F(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計時同時考慮其可以作為測量支架使用。但是當(dāng)檢具的在線檢查功能與測量支架功能不能同時滿足時，應(yīng)首先滿足檢具的在線檢查功能 。

總的來說：檢具就是直接用于檢驗產(chǎn)品尺寸、形狀、位置特性的專用夾具和檢測附件的集合。

檢具分類

一般地，汽車檢具按難易程度分為測量支架，簡易檢具和完整檢具；按使用廠家可分為自制件檢具和外協(xié)件檢具，按零件類別有沖壓件／織物地毯／玻璃／塑料件檢具等。

按定位檢測方式可分為：

定位檢具、匹配檢具

檢具相關(guān)概念

1、結(jié)構(gòu)孔（工藝孔）

用于作為產(chǎn)品零件制造數(shù)據(jù)尺寸轉(zhuǎn)接時的孔。

2. 樣板

帶被測件型面。用于測量被測件型面的板。厚度一般小于2MM。

3. 卡板

帶被測件型面。用于固定零部件，其厚度大于2MM 的板檢具設(shè)計，有時用于測量型面。

4. 通用量具

一般指卡尺，圈尺，銅皮，高度尺檢具設(shè)計，塊規(guī)，環(huán)規(guī)，塞尺，千分尺，千分表，刮削平板，角尺，角尺板等常用非特制量具。

5. 量規(guī)

用于測量被測件型面和結(jié)構(gòu)的標準結(jié)構(gòu)量具。

6. 標準樣件

以被測件作為結(jié)構(gòu)要素。其形式相當(dāng)于零部件（假件）。進行結(jié)構(gòu)尺寸傳遞、

互換、協(xié)調(diào)。

7. GD&T圖紙（GEOMETRIC DIMENSION AND TOLERANCE）幾何尺寸和公差要求圖

8. 定位基準

僅用于產(chǎn)品在檢具上的位置基準。

9. 重復(fù)性和再現(xiàn)性R&R（Repeatability and Reproducibility）

被測件被重復(fù)定位裝夾所出現(xiàn)的測量數(shù)據(jù)誤差概率

10、設(shè)計基準

設(shè)計基準是設(shè)計人員在設(shè)計圖紙時所確定的基準并以此為基準進行尺寸標注，形狀控制。

11. 制造工藝基準

制造機準時工藝人員在制造產(chǎn)品時對產(chǎn)品進行分析后以制造方法為依據(jù)所確

定的基準。

12. 測量基準

測量基準是測量（檢具）人員按產(chǎn)品和所使用量具的特性所確定的基準。

13. 零位塊（對零塊）

零位塊是設(shè)計人員或檢驗人員設(shè)計的零位基準塊。主要用校檢量具。

14。自由度和約束 !

在三維空間里任何一個物體都具有六個自由度。即沿三根軸向的平動和繞三根軸的轉(zhuǎn)動。要確定一個物體在此坐標系唯一位置就必須約束所有的自由度。

同理任何一個汽車零部件在汽車坐標系中的唯一位置須通過約其6個自由度來實現(xiàn)的。

3-2-1法則：

規(guī)定了約束自由度的分布:

產(chǎn)品最大投影面積方向用三個固定點約束三個

自由度（一個平動和二個轉(zhuǎn)動）

產(chǎn)品次大投影面積方向用二個固定點約束二個

自由度（一個平動和一個轉(zhuǎn)動）

產(chǎn)品最小投影面積方向用一個固定點約束一個

自由度（一個平動）