一種可用于半自動或全自動孔同軸度和位置度檢測的檢具制造方法

本實用新型涉及一種檢測工具，尤其是一種可用于半自動或全自動孔同軸度和位置檢測的檢測工具。

背景技術(shù)：

目前汽車檢具行業(yè)很大一部分仍然是傳統(tǒng)的檢測工具，即通過人工參考檢測標(biāo)準(zhǔn)進行人工檢測，例如：檢測面是用塞尺人工測量，孔尺寸，位置、同軸度等需要使用檢測針、打標(biāo)針手動檢測。

汽車檢具 要實現(xiàn)半自動或全自動，很大一部分還是受限于汽車零件的不規(guī)則形狀，很多是空間曲面的不規(guī)則形狀，曲面的檢測容易實現(xiàn)自動化，但是對孔的同軸度和位置的檢測，相對來說是比較困難的。為此，我們提出了一種可用于半自動或全自動孔同軸度和位置檢測的檢查工具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的主要目的是提供一種可用于半自動或全自動孔同軸度和位置檢測的檢查工具。根據(jù)孔同軸度尺寸要求和位置度尺寸要求，可生產(chǎn)符合孔檢測同軸度的軸。同時軸滿足位置度的浮動，既能滿足檢測同軸度，又能滿足檢測位置度的要求。檢測軸可組裝在自動檢具上，不僅可以滿足自動孔檢測要求，提高了檢測工具的自動化程度，多孔零件的檢測，直接使用設(shè)備判斷孔是否合格合格與否，

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

可用于半自動或全自動孔同軸度和位置檢測的檢測工具包括底座和底蓋。底座的一側(cè)表面與底蓋可拆卸地連接，底座的內(nèi)腔活動地設(shè)有法蘭，法蘭的一側(cè)表面的中部固焊有檢測軸，其一端固定有檢測軸。檢測軸穿過底蓋的空腔壁。法蘭的一側(cè)活動地設(shè)有基球，法蘭的另一側(cè)固定。設(shè)有底蓋球，底座的另一側(cè)面固定設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)腔可活動地設(shè)有零位球。

進一步地，所述檢測軸的另一端固定設(shè)置有引入角。

進一步地，基球和底蓋球的表面與保持器活動連接。

進一步地，底蓋一側(cè)表面的兩端固焊有插腳自動檢具，底座一側(cè)表面的兩端固定有插座。

進一步地，所述零位球的一側(cè)活動連接有緩沖塊，所述緩沖塊的一側(cè)表面活動連接有復(fù)位彈簧。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：

1.檢測軸可以組裝在自動檢具上，可以檢測現(xiàn)有零件孔的大小、位置或同軸度，避免使用剛性定位銷和檢測銷導(dǎo)致產(chǎn)品放置到位案例。

2.提高了檢具自動化程度，多孔零件檢測，直接使用設(shè)備判斷孔是否合格，避免人工檢測人員主觀判斷，提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少勞動強度大，同時提高效率。

圖紙說明

圖1為本實用新型可用于半自動或全自動孔同軸度位置檢測的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明可用于半自動或全自動孔同軸度位置檢測的檢測儀的檢測扭矩結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實用新型可用于半自動或全自動孔同軸度位置檢測的法蘭盤結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、基地；2、 底蓋；3、 法蘭；4、 檢測軸；5、 導(dǎo)入角度；6、 底球；7、 底蓋球；8、 籠子；9、 凹槽；10、零位球；11、間隔塊；12、回位彈簧；13、 鎖存器；14、 套接字。

詳細方法

為使本實用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特點、目的和效果易于理解，下面結(jié)合具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1-3所示，可用于半自動或全自動孔同軸度和位置檢測的檢測工具包括底座1和底蓋2。底蓋2可拆卸地連接到檢測器的一側(cè)表面。底座1，底座1的內(nèi)腔活動地設(shè)有法蘭3，法蘭3的一側(cè)表面中間焊固連接檢測軸4，檢測軸4的一端穿入空腔底蓋2的壁面。法蘭3的一個側(cè)面活動地設(shè)有基球6，法蘭3的另一側(cè)面固定設(shè)有底蓋球7，底座1的另一側(cè)面固定設(shè)置具有內(nèi)腔的凹槽9 為活動提供零球10。

本實施例中，如圖1、2、3所示，根據(jù)孔的同軸度尺寸要求和位置尺寸要求，制作滿足孔檢測同軸度的軸。同時軸滿足位置度的波動，既能滿足檢測同軸度，又能滿足檢測位置度的要求。檢測軸可組裝在自動檢具上，可滿足自動對孔。測試要求。

其中，檢測軸4的另一端固定設(shè)置有引入角5。

如圖1所示，在本實施例中，引入角5用于方便用戶將檢測軸插入檢測孔中。

其中，基球6和底蓋球7的表面與保持架8活動連接。

如圖所示。如圖1所示，在本實施例中，保持架8用于隔離滾珠。

其中，底蓋2一側(cè)表面的兩端固焊有插腳13，底座1一側(cè)表面的兩端固定有插座14。

如圖所示。在本實施例中，如圖1所示，插頭13插入插座14的內(nèi)腔中，以方便用戶連接底座1和底蓋2。

其中，所述零位球10的一側(cè)活動連接有緩沖塊11，所述緩沖塊11的一側(cè)表面活動連接有復(fù)位彈簧12。

在本實施例中，如圖所示。如圖1所示，復(fù)位彈簧12和零位球10被隔板11擋住。

本實用新型是一種可用于半自動或全自動孔同軸度和位置檢測的測量工具。工作時自動檢具，自動檢測機的夾具夾住底座1，法蘭3和檢測通過底蓋2將軸4固定在底座1的內(nèi)腔中，然后將檢測軸4插入檢測孔檢測檢測孔的同軸度。檢測時，根據(jù)孔的同軸度尺寸要求和位置度尺寸要求，生產(chǎn)符合孔檢測軸度的檢測軸4。同時，檢測軸4滿足位置度的浮動，可以同時滿足檢測同軸度和檢測位置的要求。浮動檢測軸具有自動對中功能，法蘭盤3的前后表面由高精度精密滾珠支撐，以最大限度地減少摩擦。法蘭3底部加工有120度V形槽，槽內(nèi)嵌有彈簧力支撐的高精度零位球10，檢測軸4磨削后，120度V - 槽加工。V型槽與檢測軸的同軸度控制在內(nèi)部。當(dāng)桿端無側(cè)向力時，檢測軸在V型槽內(nèi)球力的作用下自動回到V型槽的中心位置，即120-度V形槽與滾珠接觸圓相等。當(dāng)檢測軸水平布置時，需要考慮彈簧力F足以支撐檢測軸的自重而不會向任何方向偏轉(zhuǎn)。當(dāng)檢測軸垂直布置時 檢測軸受到側(cè)向力時，假設(shè)檢測軸沿F支撐1方向移動，此時V槽與滾珠的接觸變?yōu)閳A弧線在 F 支撐 1 的一側(cè)。1 分力變大，F(xiàn) 分力 2 分力為零。此時，在分力F2的作用下，檢測軸可以自動回到中心位置。如果浮動軸安裝在可以進退的機構(gòu)上，進退力量建議控制在5kgf-1kgf左右。進退機構(gòu)的進退限位有檢測開關(guān)。前向檢測和前向部分接收前向檢測的反饋信號，表示前向通過，檢測合格；當(dāng)前正向檢測，而正向部分沒有收到正向檢測的反饋信號，說明正向部分被卡住，檢測不合格。

底座1、底蓋2、法蘭3、檢測軸4、引入角5、底座滾珠6、底蓋滾珠7、保持架8、凹槽9、零位滾珠10、本實用新型的墊片11、回位彈簧12、插頭13和插座14都是常用的標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的零件，其結(jié)構(gòu)和原理均為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知。手冊或通過傳統(tǒng)的實驗方法。

以上展示和說明了本實用新型的基本原理和主要特點以及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本實用新型不受上述實施例的限制。上述實施例和說明僅用于說明本實用新型的原理。在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，本實用新型的新型將有各種變化和改進，這些變化和改進均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型所要求的保護范圍以所附權(quán)利要求書及其等效內(nèi)容為準(zhǔn)。