汽車水管彎頭檢具設(shè)計(jì)和計(jì)算.pdf 3頁

模具工業(yè)2016年第42卷第1期汽車水管彎頭檢驗(yàn)工具的設(shè)計(jì)與計(jì)算楊海榮（常州鐵路高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通系，江蘇常州21301 1)摘要：水對(duì)某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的管道進(jìn)行了工藝分析，彎曲后必須使用彎頭檢查工具進(jìn)行100％檢查，根據(jù)管道配件的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)彎頭檢查工具來實(shí)現(xiàn)對(duì)位置的檢查進(jìn)行直線部分的檢查，給出U形支撐塊的結(jié)構(gòu)，并給出支撐塊寬度的計(jì)算公式；根據(jù)頭部和尾部各自的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行檢查，引入檢查機(jī)制，例如推挽，公差槽等。設(shè)計(jì)的檢查工具具有結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便快速，準(zhǔn)確的檢測，給定的槽寬計(jì)算公式為彎管檢查工具的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。關(guān)鍵字：肘；檢查工具；溝槽寬度中文分類號(hào)：TG386.43文件識(shí)別碼：B物品編號(hào)：1001—2168（201 6) 01—0068—03DoI：10.16787?．enki．1001-2168．dmi．2016．O1.01．019設(shè)計(jì)彎管的檢驗(yàn)與計(jì)算工具楊哈彤（江蘇省常州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道運(yùn)輸部，江蘇常州213011）摘要：對(duì)一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管進(jìn)行了分析。需要對(duì)彎管的工具進(jìn)行彎管后進(jìn)行彎曲檢查，以對(duì)其進(jìn)行100％的檢查。根據(jù)彎管的特征來設(shè)計(jì)檢查工具。檢查彎管的直線和兩端的垂直位置。直線部分由U型支撐塊和支撐塊的寬度計(jì)算公式檢驗(yàn)。根據(jù)結(jié)構(gòu)特征對(duì)兩端進(jìn)行檢查，例如錐度，公差，公差等。關(guān)鍵詞：彎管；檢查工具；坡口； dht 1引言：彎曲，拐角半徑我們R = 45mE，/ D：1.6，屬于小半徑彎曲。

汽車上有很多管道，包括鋁管和鋼管。在彎管機(jī)上彎曲后，管道需要通水。它們將被彎管器彎曲。為了確保一致性，需要對(duì)On彎曲數(shù)據(jù)進(jìn)行校正。另外，由于水管尺寸錯(cuò)誤，有必要設(shè)計(jì)一個(gè)量規(guī)進(jìn)行全面檢查。彎頭檢查工具的設(shè)計(jì)，存在的差異，彎管機(jī)的可重復(fù)性誤差和夾緊誤差，通常無法通過立柱上的U形槽檢測到彎頭的空間方向。有必要確保肘部的完全一致性。設(shè)計(jì)特殊的彎頭檢查工具正時(shí)將將不同列的槽寬設(shè)計(jì)為相等的寬度和較大的寬度（請(qǐng)參見圖2)，對(duì)管道空間方向進(jìn)行100％檢查。彎頭檢查工具的參考部分是估算值） ，這是沒有設(shè)計(jì)依據(jù)的，導(dǎo)致選擇了一些檢查工具，支撐柱的設(shè)計(jì)，槽寬的計(jì)算以及水管頭的位置過大或過松，造成了很大的麻煩對(duì)設(shè)計(jì)者來說，實(shí)際檢查和其他方面都是要解決的問題檢具設(shè)計(jì)要解決的問題上面，可以計(jì)算出柱槽寬度的尺寸，下面通過一個(gè)例子進(jìn)行詳細(xì)介紹2過程分析該部分圖1所示為發(fā)動(dòng)機(jī)水管，材質(zhì)為10＃無縫鋼管，規(guī)格直徑為8mnix1.0mm，共有3條水管圖1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水管接收日期：2015-09-30 。阿布t作者：楊海榮（1979 一)，女（漢族），河南焦作人，副教授，主要3個(gè)彎頭檢具設(shè)計(jì)）從事沖壓和注射模設(shè)計(jì)與制造的教學(xué)和研究。

圖2中所示的肘部檢查工具包括一塊底板，4根柱子和一個(gè)末端檢查塊。整體設(shè)計(jì)比較簡單，但是水管的布局是相同的。由于位置誤差三維坐標(biāo)是立方體，當(dāng)新的坐標(biāo)系統(tǒng)被選擇和寬度被確定的槽，一個(gè)一定的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)必須旋轉(zhuǎn)，并且位置誤差的大小將被改變。 。為了確保檢測工具的有效檢測，檢查的位置誤差應(yīng)在原始誤差值的內(nèi)切圓之內(nèi)，即位置誤差為給定誤差的0.707倍。 4確定U形支撐塊的長度和彎頭檢查工具的直線部分的凹槽寬度。首先，使用三維軟件計(jì)算管道坐標(biāo)點(diǎn)之間的距離。坐標(biāo)點(diǎn)在直線方向上的變化等于坐標(biāo)點(diǎn)的公差值。確定坐標(biāo)點(diǎn)沿直線方向的變化后，計(jì)算u形塊的長度和凹槽的寬度。為了便于加工并縮短檢驗(yàn)工具的生產(chǎn)周期，檢驗(yàn)工具的支撐塊由鋁合金型材制成。型材的規(guī)格如表1所示。圖2彎管檢查工具1.基板2.柱1 3.柱2 4.柱3表1鋁型材規(guī)格5.柱4 6.端部檢測塊系列編號(hào)規(guī)格120mm x 2Omm的管件通常由多個(gè)直線段和弧形組成。直線的220rfllTl?30him的位置直接影響管件坐標(biāo)點(diǎn)的位置，即管件的空間為330rnmx40n1m440ram?40mm。因此，當(dāng)管道彎曲檢具設(shè)計(jì)時(shí)，可以通過將直線段的位置控制為550lYllrl?50mm來控制管道的方向。

當(dāng)直線較短且難以控制660 // llTIX60mm時(shí)，可以將其丟棄，或者可以根據(jù)情況適當(dāng)控制780mm?80mm的相鄰圓弧的空間位置。通常有兩種方法控制直線段的空間位置：①U形塊支撐柱控制； ②使用L形支撐塊，通過模擬載荷來阻塞管道的干涉面，并確定U形支撐塊沿直線的方向。在經(jīng)過長度之后，必須控制管道配件的空間方向。此外，還應(yīng)根據(jù)節(jié)約，避免干涉并考慮凹槽寬度的原則選擇管道的第一端和第二端。采取適當(dāng)?shù)奈恢每刂品椒?。?dāng)直線部分較長時(shí)，應(yīng)選擇兩個(gè)或多個(gè)直線塊。在上述兩種控制筆直部分的空間位置的方法中，一種方法控制管道筆直部分的方向。圖3顯示兩個(gè)相鄰的坐標(biāo)通常由U形塊支撐。在設(shè)計(jì)U形支撐塊點(diǎn)和檢查器之間的直線的檢查示意圖時(shí)，在設(shè)計(jì)圓柱時(shí)，應(yīng)以管道坐標(biāo)點(diǎn)的共同寬度為a來確定長度和槽寬，并且溝槽寬度與管道之間的單面間隙為C。其中，差異是基礎(chǔ)。通常通過將管件放置在管件的兩個(gè)相鄰坐標(biāo)點(diǎn)處來給出管件的位置誤差。死點(diǎn)是放置在特定坐標(biāo)系（組裝管道時(shí)的坐標(biāo)系）中的支撐塊的中心，以及管道點(diǎn)； a是支撐塊的寬度； 6、 d是支撐塊的中心與相鄰坐標(biāo)部分的相鄰直線的延長線的交點(diǎn)。有一定的三維坐標(biāo)檢具設(shè)計(jì)，點(diǎn)之間的距離，6>; C是支撐塊的U形槽與管道之間的距離。單個(gè)管道配件的位置誤差是在組裝時(shí)使管道配件周圍沒有邊緣間隙。 f是坐標(biāo)點(diǎn)的位置公差； D是管件的公稱直徑。

發(fā)生干涉，給定管件的位置誤差時(shí)，給出每個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)的位置。從圖3中可以看出，對(duì)于水管的坐標(biāo)點(diǎn)，支撐柱的U形槽的單邊間隙的大公差如圖1所示。位置公差與支撐件的長度一樣小柱和從支撐塊中心到坐標(biāo)點(diǎn)（3，3，3)的距離），參考是給定的坐標(biāo)系。該距離是相關(guān)的。可以左右擺動(dòng)，在設(shè)計(jì)彎頭檢查工具時(shí)，首先要考慮的是管件的放置和移動(dòng)，這會(huì)在確定管件的坐標(biāo)點(diǎn)位置時(shí)產(chǎn)生很大的偏差，這需要方便計(jì)算和檢查檢具設(shè)計(jì)，因此，為了便于對(duì)管件兩端進(jìn)行檢查，計(jì)算出管件的擺角，產(chǎn)生偏差，支撐柱的設(shè)計(jì)參數(shù)一般為將直管段水平放置在管道的兩端。此時(shí)，計(jì)算公式如下：設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)點(diǎn)是相對(duì)于底板水平放置管道的兩端之后，在U形凹槽和管道之間。單邊間隙C：新坐標(biāo)系，該坐標(biāo)系和管道配件的給定尺寸坐標(biāo)系不是C = a＃2b（1) 2016 Vol.42 No.1支撐柱U形凹槽凹槽寬度M = D + 2C（2) U支柱的形槽深度H = D + C（3)支柱的上端與支柱的上表面之間的間隙為C.以上數(shù)值是在理想條件下獲得的，是的，因?yàn)闄z查工具在加工過程中會(huì)出現(xiàn)制造誤差，測試過程中的檢測誤差，使用過程中的磨損等，所以在確定每個(gè)參數(shù)時(shí)應(yīng)考慮各種誤差，誤差一般在0.1到0之間，在2mm范圍內(nèi)。 —a / 2圖4扇形擺動(dòng)公差塊圖5插入式腐爛檢驗(yàn)機(jī)制i1P，} J