第5部分:檢具設(shè)計(jì)制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
第一篇:車(chē)燈檢查工具的具體設(shè)計(jì)
車(chē)燈檢查工具的具體設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)介
每輛車(chē)(chē)由數(shù)千個(gè)零件和組件組成。每個(gè)汽車(chē)制造廠需要面對(duì)的主要問(wèn)題是:西安更換了燈以確保模具產(chǎn)品處于實(shí)際的裝載過(guò)程中,零件之間的通用零件可以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,從而滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。車(chē)輛的功能和外觀。作為車(chē)輛的功能部件和主要外觀部件,如何控制與車(chē)輛的匹配是OEM和輕工業(yè)控制的關(guān)鍵項(xiàng)目之一。當(dāng)前最簡(jiǎn)單,最經(jīng)濟(jì)的方法是使用特殊的檢查工具進(jìn)行采樣控制。下面將簡(jiǎn)要介紹特殊檢查工具的設(shè)計(jì)和制造。 1檢查燈具的組成
燈泡檢查工具可以再現(xiàn)安裝在車(chē)身上的燈泡的狀況,并且可以使用尺寸檢測(cè)工具直接或間接地測(cè)量和評(píng)估車(chē)身與燈泡之間的尺寸關(guān)系(間隙,面部差異) 。在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,測(cè)量,調(diào)整模具精度,并在批量生產(chǎn)后進(jìn)行日常尺寸管理。
車(chē)燈檢查工具主要由主體和輔助檢查工具組成。同時(shí),以下基本信息必須清楚地顯示在檢查工具上(圖1):
①高度目標(biāo)(y)的基準(zhǔn)平面
②深度目標(biāo)的參考平面(z)
③寬度標(biāo)記(x)目標(biāo)的參考平面④輔助檢查工具⑤燈體安裝部分⑥汽車(chē)表面
⑦坐標(biāo)粗線(顯示線名稱(chēng))
檢具設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的事項(xiàng):(1)家庭作業(yè)空間
([2)可移植性(3)借用部門(mén)的身體部位以表示可重復(fù)性
4結(jié)論
西安燈飾更換的摘要:它的簡(jiǎn)單,速度和準(zhǔn)確性為OEM和汽車(chē)燈供應(yīng)商帶來(lái)了巨大的好處。因此,對(duì)于OEM和汽車(chē)照明供應(yīng)商而言,設(shè)計(jì)和制造一套良好的檢查工具是最重要的事情。脫離主場(chǎng)
第2部分:汽車(chē)照明檢查治具的具體設(shè)計(jì)
車(chē)燈檢查工具的具體設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)介
每輛車(chē)(chē)由數(shù)千個(gè)零件和組件組成。每個(gè)汽車(chē)制造廠需要面對(duì)的主要問(wèn)題是:西安更換了燈以確保模具產(chǎn)品處于實(shí)際的裝載過(guò)程中,零件之間的通用零件可以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,從而滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。車(chē)輛的功能和外觀。作為車(chē)輛的功能部件和主要外觀部件,如何控制與車(chē)輛的匹配是OEM和輕工業(yè)控制的關(guān)鍵項(xiàng)目之一。當(dāng)前最簡(jiǎn)單,最經(jīng)濟(jì)的方法是使用特殊的檢查工具進(jìn)行采樣控制。下面將簡(jiǎn)要介紹特殊檢查工具的設(shè)計(jì)和制造。 1檢查燈具的組成
燈泡檢查工具可以再現(xiàn)安裝在車(chē)身上的燈泡的狀況,并且可以使用尺寸檢測(cè)工具直接或間接地測(cè)量和評(píng)估車(chē)身與燈泡之間的尺寸關(guān)系(間隙,面部差異) 。在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,測(cè)量,調(diào)整模具精度,并在批量生產(chǎn)后進(jìn)行日常尺寸管理。
車(chē)燈檢查工具主要由主體和輔助檢查工具組成。同時(shí),以下基本信息必須清楚地顯示在檢查工具上(圖1):
①高度目標(biāo)(y)的基準(zhǔn)平面
②深度目標(biāo)的參考平面(z)
③寬度標(biāo)記(x)目標(biāo)的參考平面④輔助檢查工具⑤燈體安裝部分⑥汽車(chē)表面
⑦坐標(biāo)粗線(顯示線名稱(chēng))
檢具設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的事項(xiàng):(1)家庭作業(yè)空間
([2)可移植性(3)借用部門(mén)的身體部位以表示可重復(fù)性
4結(jié)論
西安燈飾更換的摘要:它的簡(jiǎn)單,速度和準(zhǔn)確性為OEM和汽車(chē)燈供應(yīng)商帶來(lái)了巨大的好處。因此,設(shè)計(jì)和制造一套良好的檢查工具對(duì)于OEM和汽車(chē)照明供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是最重要的事情。脫離主場(chǎng)
第三部分:車(chē)燈檢具設(shè)計(jì)
車(chē)燈檢具設(shè)計(jì)
摘要:作為檢驗(yàn)?zāi)>呒庸ぞ炔⒖刂茻襞c燈體匹配度的快速工具,燈檢查工具已成為OEM和燈供應(yīng)商的首選工具。通過(guò)介紹燈泡檢查工具的結(jié)構(gòu),列出了檢查夾具的主體和輔助檢具設(shè)計(jì)的重要控制點(diǎn),尤其是燈泡安裝部分的結(jié)構(gòu)的詳細(xì)設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)目的是通過(guò)再現(xiàn)燈的負(fù)載狀態(tài)來(lái)模擬實(shí)體產(chǎn)品與車(chē)身的匹配。
關(guān)鍵字:汽車(chē)燈;設(shè)計(jì);檢查固定裝置
簡(jiǎn)介
每輛車(chē)都由成千上萬(wàn)的零部件組成。每個(gè)汽車(chē)制造廠都需要面對(duì)的重要問(wèn)題是:在模具產(chǎn)品的實(shí)際組裝過(guò)程中,確保零部件之間的配合??梢詽M(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,從而滿(mǎn)足整車(chē)性能和外觀要求。作為汽車(chē)的功能部件和重要的外觀部件,如何控制汽車(chē)照明與汽車(chē)的匹配是OEM和汽車(chē)照明行業(yè)的關(guān)鍵控制項(xiàng)目之一。目前,最簡(jiǎn)單,最經(jīng)濟(jì)的方法是使用特殊的檢查工具進(jìn)行采樣控制。下面將簡(jiǎn)要介紹特殊檢查工具的設(shè)計(jì)和制造。
1檢查燈具組成
燈檢查工具可以再現(xiàn)安裝在車(chē)體上的燈的狀態(tài),并且可以使用尺寸檢測(cè)工具直接或間接地測(cè)量和評(píng)估車(chē)體與燈之間的尺寸關(guān)系(間隙,面差) 。在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段測(cè)量和調(diào)整模具精度,并在批量生產(chǎn)后進(jìn)行日常尺寸管理。
汽車(chē)照明檢查工具主要由主體和輔助檢查工具組成。同時(shí),以下基本信息需要清楚地反映在檢查工具上(圖1):
①高度方向的參考平面(y)
②深度方向(z)上的參考平面
③寬度方向(x)上的參考平面
④輔助檢查工具
⑤照明和車(chē)身安裝部門(mén)
⑥汽車(chē)很不錯(cuò)

⑦坐標(biāo)粗線(指示線名)
圖1檢查工具的示意圖檢查工具的主體是檢查工具的主體,包括檢查工具的底座(參考平面),車(chē)身表面和燈安裝部分。一般來(lái)說(shuō),底座和車(chē)身表面使用環(huán)氧樹(shù)脂,或者使用鋁或鐵材料。使用鐵質(zhì)材料時(shí),要注意長(zhǎng)期使用和表面處理的生銹。
汽車(chē)燈的最重要部分檢具設(shè)計(jì)是要完全復(fù)制燈的實(shí)際安裝方法,因此需要根據(jù)GD&T圖和實(shí)際安裝的要求確定燈安裝部分的結(jié)構(gòu)。狀態(tài)位置結(jié)構(gòu);并根據(jù)參考分配方法。適用于:表面基準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)A
1、 A
2、 A 3),孔基準(zhǔn)(以下稱(chēng)為B),輔助基準(zhǔn)(以下稱(chēng)為C)。根據(jù)A
1、 A
2、 A3,B,C等。零件從x,y和z方向安裝在量具上,這些尺寸公差設(shè)置為±0. 1mm。
在燈具的安裝結(jié)構(gòu)中,通常根據(jù)實(shí)際安裝狀態(tài)設(shè)計(jì)螺栓,螺母,孔(用螺釘固定),支腳等(圖2))。
2螺栓(桿)的定位方法(圖3)
三個(gè)孔(燈的孔,檢查工具的定位螺釘)的定位方法(圖4)
因?yàn)橐鬅舻能?chē)身安裝部分必須能夠承受12N·m(122kgf·cm)或更高的車(chē)身安裝強(qiáng)度的轉(zhuǎn)向力。因此,當(dāng)主體材料為樹(shù)脂材料時(shí),應(yīng)使用金屬部件作為燈的安裝部件,以防止在安裝和卸下燈時(shí)掉落或掉下來(lái)。
輔助檢查工具的主要功能是形成燈的大表面的布線表面差異的標(biāo)準(zhǔn)(通常為0mm)和適合產(chǎn)品之間測(cè)量的一定間隙的標(biāo)準(zhǔn)(通常為2?3mm)。 )。通過(guò)測(cè)量間隙值和表面差值,可以確定被測(cè)燈具與標(biāo)準(zhǔn)燈具之間的差異。
由于使用了游標(biāo)卡尺等測(cè)量工具,因此必須在布線表面的大表面上安裝30mm的平坦部分(圖5)。
材料選自SMC樹(shù)脂和標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)脂。
當(dāng)次級(jí)規(guī)格由于燈的形狀而變薄并且強(qiáng)度有問(wèn)題時(shí),應(yīng)在布線表面的大表面上的某個(gè)位置設(shè)置臺(tái)階以進(jìn)行處理(圖6)
除特殊說(shuō)明外,輔助檢查工具通常不需要表面處理,但是固定輔助檢查工具和主體的螺釘需要電鍍或使用SUS材料防止生銹;取決于燈的大表面的形狀,有時(shí)無(wú)法形成普通的輔助檢查工具(當(dāng)燈的大表面具有較大的R面且無(wú)法形成配光鏡面的布線等時(shí)) 。),有必要使用橫截面檢查工具(圖7)。選擇材料時(shí)通??紤]鐵和其他硬質(zhì)材料,也要考慮到生銹,需要噴涂等表面處理。
檢具設(shè)計(jì)時(shí)需要注意的一些事情
:
([1)工作空間
([2)可移植性
([3)借些身體部位以反映可重復(fù)性
4結(jié)束語(yǔ)作為批量生產(chǎn)試生產(chǎn)階段的汽車(chē)照明檢查工具,它主要用于小批量產(chǎn)品的全面測(cè)量和批量生產(chǎn)后的采樣測(cè)量,通常使用特殊的塞規(guī)(規(guī)格0. 5? 5. 5mm)和高度尺(規(guī)格為-1 0. 0?1 0. 0mm)來(lái)測(cè)量關(guān)鍵特征點(diǎn)。它的簡(jiǎn)單性,速度和準(zhǔn)確性為OEM和汽車(chē)照明供應(yīng)商帶來(lái)了巨大利益。因此,設(shè)計(jì)和制造出良好的檢驗(yàn)工具對(duì)OEM和汽車(chē)照明供應(yīng)商來(lái)說(shuō)非常重要,尤其是檢驗(yàn)工具。正確設(shè)計(jì)的檢查工具可以大大降低燈供應(yīng)商的控制成本。
第4部分:大眾汽車(chē)檢具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)檢查工具和量具支架的技術(shù)要求
大眾汽車(chē)檢具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)工具和量具的技術(shù)要求
1.概述檢查工具:
檢查夾具是用于沖壓零件和焊接零件的在線檢查夾具的縮寫(xiě),其含義與其他文檔中提到的樣品架相同。檢查工具是根據(jù)需求者的特定要求專(zhuān)門(mén)制造的測(cè)試工具。檢查工具的形狀必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)進(jìn)行銑削,可以反映零件的所有參數(shù),并對(duì)零件進(jìn)行定性檢查。對(duì)于零件上某些極其重要的功能尺寸,也可以使用量規(guī)進(jìn)行數(shù)值測(cè)試。檢查工具還應(yīng)具有測(cè)量支架的功能,但是當(dāng)不能同時(shí)滿(mǎn)足檢查工具的在線檢查功能和測(cè)量支架的功能時(shí),應(yīng)首先滿(mǎn)足檢查工具的在線檢查功能。
測(cè)量支架:
當(dāng)使用3D測(cè)量機(jī)測(cè)量沖壓零件和焊接零件時(shí),測(cè)量托架是輔助托架。必須根據(jù)零件的CAD數(shù)據(jù)銑削其所有支撐面(點(diǎn))和定位參考面(點(diǎn)),其中一些是特殊的。零件的測(cè)量支架還應(yīng)具有檢查工具的功能。
1. 1檢查工具和測(cè)量支架的設(shè)計(jì),制造和驗(yàn)收應(yīng)基于產(chǎn)品圖紙和主模型(或CAD數(shù)據(jù))。如果零件沒(méi)有主模型(或CAD數(shù)據(jù)),則應(yīng)以SVW認(rèn)可的產(chǎn)品圖紙和樣品為基礎(chǔ)。
1. 2檢查工具和測(cè)量支架可以根據(jù)有效的產(chǎn)品圖紙和主要模型(或CAD數(shù)據(jù))合理地測(cè)量零件的所有參數(shù),并且可以驗(yàn)證檢查工具和測(cè)量支架通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。并鑒定。 1. 3
在正常的使用頻率和良好的維護(hù)條件下,應(yīng)確保檢查工具和測(cè)量支架的使用壽命與相應(yīng)的滾動(dòng)模具或焊接夾具相同。
1. 4
檢查工具和測(cè)量支架的設(shè)計(jì)原理符合VW 39D701,技術(shù)要求符合VW 39D702。 2.結(jié)構(gòu)
2. 1材質(zhì)選擇:(按VW 39D72 1) 2. 1. 1輪廓(形狀)表面:
大中型沖壓件:由可加工的樹(shù)脂材料(例如CIBA 5166 / XB516 6)小沖壓件)組成:
鋁合金2. 1. 2檢查固定架:樣品架:鑄造鋁合金。
測(cè)量支架:鑄造鋁合金或模塊化組裝結(jié)構(gòu)。 2. 1. 3參考模塊:與量規(guī)框架的集成處理和制造。
注意:供應(yīng)商應(yīng)向SVW提供2. 1. 1和2. 1. 2中使用的材料的描述報(bào)告。
2. 2框架和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)
2. 2. 1骨架的結(jié)構(gòu)必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
2. 2. 2基準(zhǔn)塊的平面度要求為0. 05mm,并且1000mm以?xún)?nèi)的垂直度要求不得大于0. 05mm。
2. 3個(gè)基準(zhǔn)孔

2. 3. 1必須在檢查工具上設(shè)置兩個(gè)參考孔(根據(jù)VW標(biāo)準(zhǔn)39D733、39D73 4)。參考孔的間距為200毫米的倍數(shù),應(yīng)落在測(cè)試孔上)。汽車(chē)坐標(biāo)系的第100行打開(kāi)。
2. 3. 2應(yīng)標(biāo)記兩個(gè)參考孔(1號(hào)圓孔,2號(hào)橢圓孔),并標(biāo)記坐標(biāo)值。
2. 4零件定位
2. 4. 1以零件的RPS點(diǎn)為定位點(diǎn),RPS支撐面采用組裝結(jié)構(gòu)。 2. 4. 2應(yīng)在檢查工具上考慮塞規(guī)(即針座/針盒)的放置位置。
2. 4. 3如果使用孔作為零件定位,則應(yīng)使用兩個(gè)孔作為定位孔,并且孔的公差應(yīng)小于±0. 1 mm。
2. 5差距(按VW 39D7
2 1、 VW 39D7
5 4、大眾39D76 6)
在檢查工具的制造過(guò)程中,請(qǐng)注意零件的CAD數(shù)據(jù)表面的位置和零件材料的厚度對(duì)間隙的影響
支撐面:
0mm
抄寫(xiě)面:
1mm
測(cè)量表面:
小塊
3mm
大中型沖壓件
5mm
塞規(guī)套管的端面
小塊
6mm
大中型沖壓件
8mm
2. 6零件輪廓(根據(jù)VW 39D72 1)沖洗
帶下劃線的圖1
圖2測(cè)厚儀和游標(biāo)尺測(cè)量
2. 7孔
2. 7. 1下劃線:
由于零件的結(jié)構(gòu),零件上的一些孔僅需要標(biāo)記以進(jìn)行檢查。下劃線規(guī)則:
在零件孔下方1毫米的間隙處標(biāo)記檢查工具的相應(yīng)區(qū)域。標(biāo)記區(qū)域的直徑應(yīng)大于5 mm的孔直徑,并且標(biāo)記表面應(yīng)與孔的傾斜表面平行。標(biāo)記表面為紅色(RAL 300 0),標(biāo)記深度和寬度均為0. 1。
2. 7. 2塞規(guī)和套管:
定位銷(xiāo)符合大眾標(biāo)準(zhǔn)39D7
3 6、 39D7
3 7、 39D7
3 8、 39D739設(shè)計(jì),檢查銷(xiāo)符合大眾標(biāo)準(zhǔn)39D7
4 5、 39D7
4 6、 39D7
4 7、 39D748設(shè)計(jì)。外殼符合大眾標(biāo)準(zhǔn)39D7
5 4、 39D755設(shè)計(jì)。 2. 7. 3應(yīng)標(biāo)記出塞規(guī)和套管(RPS
1、 RPS
2、 1號(hào)和2號(hào),以及一對(duì)一的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 2. 7. 4塞規(guī)必須用細(xì)鏈/細(xì)繩固定在量規(guī)上。 2. 7. 4銷(xiāo)孔應(yīng)該是通孔。
2. 7. 5目視檢查:用游標(biāo)尺測(cè)量光圈。

2. 8個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)
為弄清零件輪廓的彎曲角度,有必要在檢查工具上畫(huà)一條線。
2. 9可移動(dòng)形狀規(guī)(卡板)
2. 9. 1使用擺動(dòng)形量規(guī)(根據(jù)VW 39D77 6)。檢查零件重要配合表面的輪廓。2. 9. 2使用輕金屬制作插入式卡尺(根據(jù)VW 39D78 5),用于檢查大表面的輪廓。
2. 11卡盤(pán)/磁鐵
2. 1 1. 1卡盤(pán)的夾緊點(diǎn)必須設(shè)置為RPS點(diǎn)??ūP(pán)的夾緊順序由RPS序列號(hào)確定。 2. 1 1. 2當(dāng)卡盤(pán)處于不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),它不會(huì)干擾任何物體。
2. 1 1. 3應(yīng)該設(shè)計(jì)卡盤(pán)的結(jié)構(gòu),以便3D測(cè)量機(jī)可以輕松檢測(cè)RPS支撐表面和整個(gè)零件的測(cè)量點(diǎn)。 (可以使用叉形卡盤(pán),但是叉形卡盤(pán)的內(nèi)徑必須大于6. 5mm,并且卡盤(pán)的寬度必須達(dá)到所需的強(qiáng)度)。 2. 1 1. 4卡盤(pán)的夾緊方向必須垂直于零件的表面。僅允許使用卡盤(pán)夾緊零件(夾緊力小于5 Kg),并且不允許過(guò)度夾緊,并且零件受力達(dá)到額定值。 2. 1 1. 5橡膠應(yīng)牢固地粘在卡盤(pán)上以保護(hù)零件。
2. 1 1. 6磁體應(yīng)嵌入在支撐面中或設(shè)置在支撐面的兩側(cè),并且應(yīng)比支撐面0.低1mm。
2. 12個(gè)活動(dòng)塊
2. 1 2. 1每個(gè)活動(dòng)塊至少有兩個(gè)導(dǎo)管或?qū)е?2. 1 2. 2可動(dòng)件通過(guò)快速擰緊裝置固定。 2. 1 2. 3導(dǎo)管或?qū)еg的間距不能超過(guò)200毫米。
2. 13條網(wǎng)格線
量規(guī)上的網(wǎng)格線間距為100毫米。對(duì)于小型沖壓件,可以將檢查工具上的網(wǎng)格線間距設(shè)置為50 mm,并在網(wǎng)格線上標(biāo)記汽車(chē)坐標(biāo)系數(shù)值。
2. 14伸縮縫
應(yīng)在檢查工具輪廓部分的長(zhǎng)度上每200-250mm切開(kāi)伸縮縫。伸縮縫的寬度不超過(guò)2mm。
2. 15半徑
2. 1 5. 1在沖頭的拐角處,倒角為1毫米。如果是模具,則其半徑小于3毫米。 2. 1 5. 2如果模具的半徑超過(guò)R3,則使量規(guī)的拐角半徑略大于2 mm。 2. 1 5. 3凹面規(guī)的拐角處不需要半徑。
2. 16傳輸設(shè)備2. 1 6. 1應(yīng)在檢查工具的底部提供一個(gè)叉形凹槽。 2. 1 6. 2每個(gè)檢查工具均應(yīng)具有吊耳。
2. 1 6. 3如果檢查工具的重量大于30千克,則基座必須配備可以快速拆卸的萬(wàn)向輪(帶制動(dòng)器)。 2. 1 6. 4如果檢查工具的重量小于30千克,則需要一個(gè)手柄。
2. 17顏色代碼
支撐,定位表面,齊平平面(0mm):
白色或自然色
標(biāo)記孔面積(1毫米):
紅色RAL 3000
測(cè)量表面(
3、 5mm):
黃色RAL 1012
塞規(guī)套管的端面(
6、 8mm):
黑色
輔助區(qū)域:
藍(lán)色RAL 5005
卡規(guī):
藍(lán)色RAL 5005
骷髏基地:
藍(lán)色RAL 5005
2. 18個(gè)徽標(biāo)
2. 1 8. 1檢查工具和測(cè)量支架(由SVW提供)的銘牌應(yīng)包含以下內(nèi)容:-型號(hào),零件名稱(chēng),零件編號(hào)-檢查工具編號(hào)-總重量檢查工具-基準(zhǔn)符號(hào)
-制造日期,最后修改日期-制造商
2. 1 8. 2參考線標(biāo)記(根據(jù)大眾標(biāo)準(zhǔn)39D72 5) 2. 1 8. 3測(cè)量面和網(wǎng)格線的標(biāo)記:
網(wǎng)格線,測(cè)量表面或間隙表面的值,零件的輪廓規(guī),塞規(guī),卡尺等的值應(yīng)標(biāo)有相應(yīng)的標(biāo)記。
2. 1 8. 4所有標(biāo)志均為白色背景上的黑色。 2. 1 8. 5檢查工具上的標(biāo)簽應(yīng)包括:SVW銘牌
檢查工具數(shù)據(jù)表面指示器,檢查工具制造數(shù)據(jù)標(biāo)簽,參考孔序列號(hào)識(shí)別,坐標(biāo)識(shí)別,參考表面坐標(biāo)識(shí)別,測(cè)量間隙5mm標(biāo)簽,RPS點(diǎn)識(shí)別

2. 19總體制造精度(公差)基板平行度:
0. 05/1000參考平面的平行度和垂直度:
0. 05/1000 RPS表面,支撐表面:
±0. 1曲線測(cè)量面:
±0. 15零件的外部輪廓的測(cè)量表面(等于平面)或線:
±0. 1零件形狀測(cè)量面:
±0. 15測(cè)量孔位置:
檢查針孔:
±0. 05
拉孔:
±0. 15打標(biāo)孔直徑:
±0. 2定位孔銷(xiāo)的位置:
±0. 05相對(duì)于基準(zhǔn)線的網(wǎng)格線位置錯(cuò)誤:
0. 1/1000形狀規(guī)或卡尺:
±0. 15參考孔位置:
±0. 05參考孔之間的相對(duì)位置誤差:
0. 03注意:如果2. 19中指定的精度要求與零件的精度要求不符,請(qǐng)參閱“檢查工具和測(cè)量支架的制造和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”。
3.接受和交付
3. 1檢查工具和測(cè)量托架的預(yù)驗(yàn)收在供應(yīng)商處進(jìn)行,上海大眾將派遣相關(guān)人員到設(shè)備制造商處進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收應(yīng)按照“檢驗(yàn)工具和量具的設(shè)計(jì),制造和驗(yàn)收指南”進(jìn)行。預(yù)先接受的檢查工具和測(cè)量支架已存儲(chǔ)在供應(yīng)商處,可以用作零件預(yù)先接受的參考。預(yù)先接受相應(yīng)的零件和模具后,它們將一起發(fā)送到SVW。
對(duì)量具和測(cè)量支架的最終驗(yàn)收是在SVW進(jìn)行的。
3. 2文檔
3. 2. 1檢查工具計(jì)劃檢具設(shè)計(jì),功能圖(樣品架,測(cè)量支架)合同簽訂后,合同雙方應(yīng)立即討論并確認(rèn)所有零件的檢查工具計(jì)劃。該計(jì)劃用作檢查工具。圖紙的部分內(nèi)容應(yīng)始終附加在量規(guī)圖紙上,并用作設(shè)計(jì)審查的基礎(chǔ)。原件應(yīng)在最終驗(yàn)收?qǐng)D紙和材料中提供。
3. 2. 2檢查工具圖(包括檢查工具計(jì)劃圖,功能圖,工具圖)
確定計(jì)劃后,供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)“測(cè)試計(jì)劃圖”設(shè)計(jì)檢驗(yàn)工具圖。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成后,上海大眾相關(guān)人員將對(duì)圖紙進(jìn)行審核,只有通過(guò)檢查的圖紙才能生產(chǎn)。在預(yù)驗(yàn)收期間,將提供一套SVW的藍(lán)圖。將提供一組藍(lán)圖,供最終驗(yàn)收時(shí)使用。接受后將提供一套基本計(jì)劃和兩個(gè)藍(lán)圖。
上述所有技術(shù)資料(平面圖,功能圖,工具圖)應(yīng)按照有效的大眾標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制成CAD數(shù)據(jù)格式,并通過(guò)Internet或CD-ROM提交給SVW。 3. 2. 3檢查夾具測(cè)量記錄表
樣品架和測(cè)量支架的測(cè)量尺寸必須記錄在量規(guī)測(cè)量記錄表中。量規(guī)測(cè)量記錄表的內(nèi)容包括量規(guī)輪廓的自檢報(bào)告,測(cè)量機(jī)的精度報(bào)告,銷(xiāo)釘和其他附件的測(cè)量報(bào)告以及檢驗(yàn)工具中所用材料的描述報(bào)告等。
在接受之前,供應(yīng)商向SVW提供了一套自檢測(cè)量記錄。在最終驗(yàn)收之前,供應(yīng)商向SVW提供了一套驗(yàn)收前的測(cè)量記錄。 3. 2. 4驗(yàn)收記錄,問(wèn)題清單,驗(yàn)收?qǐng)?bào)告
上海大眾相關(guān)人員應(yīng)在預(yù)驗(yàn)收期間根據(jù)供應(yīng)商提供的有關(guān)信息進(jìn)行驗(yàn)收檢查。在供應(yīng)商進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收期間,所有驗(yàn)收記錄,問(wèn)題清單和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告將在檢驗(yàn)工具出廠時(shí)同時(shí)提供給SVW。 3. 2. 5三維檢查工具數(shù)字模型
供應(yīng)商需要提供檢驗(yàn)工具(包括檢驗(yàn)工具和測(cè)量支架)的三維設(shè)計(jì)數(shù)字模型。
供應(yīng)商還應(yīng)根據(jù)SVW提供的零件測(cè)量點(diǎn)的要求計(jì)劃測(cè)量點(diǎn),并將其提供給SVW。
在測(cè)量點(diǎn)平面圖(3D幾何模型圖)中,必須明確描述支撐和夾緊單元,檢查體的基準(zhǔn)面和外圍輪廓。為了防止離線編程CNC程序時(shí)的探頭干擾,它也為將來(lái)制作第二個(gè)檢查工具的方便性做準(zhǔn)備。 D / A的軟件版本和移交必須根據(jù)SVW要求進(jìn)行。 3. 2. 6使用說(shuō)明書(shū)(中文/德文)
在對(duì)檢查工具進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),必須附上準(zhǔn)確的操作說(shuō)明(中文/德文),并使用透明的塑料袋將其固定在檢查工具上。
3. 2. 7 檢具設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)接受
SVW / MQM負(fù)責(zé)確認(rèn)檢具設(shè)計(jì)數(shù)字和模擬。
3. 3交貨條件
-一套合格的檢驗(yàn)工具和量具托架-一套完整的檢驗(yàn)工具和量具記錄表
-檢驗(yàn)工具的全套3D設(shè)計(jì)數(shù)字模型和相應(yīng)零件的測(cè)量點(diǎn)平面圖
-一套完整的檢查工具和量具支架圖,功能圖,檢查工具和量具支架圖(一套基本計(jì)劃和兩套設(shè)計(jì)圖)以及CAD數(shù)據(jù)。
-一套完整的檢查工具和測(cè)量支架操作說(shuō)明
3. 4包裝要求
-每個(gè)檢查工具和測(cè)量支架必須單獨(dú)包裝。
-包裝盒應(yīng)能保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?,并防塵,防潮。

-包裝盒上應(yīng)有清晰的描述,其內(nèi)容必須與相應(yīng)的檢查工具和測(cè)量支架上的銘牌內(nèi)容一致。
4.其他
4. 1工作語(yǔ)言為中文/德文,所有書(shū)面記錄和圖紙應(yīng)以中文/德文提供。 4. 2在制造之前,量具和量具的圖紙必須由SVW簽名。
4. 3供應(yīng)商應(yīng)向SVW提供其自己的“檢查工具和量具的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”和“檢查工具和量具的制造技術(shù)手冊(cè)”
4. 4在檢查工具和測(cè)量支架的設(shè)計(jì)階段,上海大眾有權(quán)利更改此“技術(shù)要求”,對(duì)此“技術(shù)要求”的解釋屬于上海大眾
第5部分:檢具設(shè)計(jì)制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
檢具設(shè)計(jì)制造驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
檢查工具的定義
Checker是用于測(cè)試單個(gè)零件或組裝零件的形狀和尺寸以及評(píng)估產(chǎn)品質(zhì)量的專(zhuān)用設(shè)備。 1.為了使用檢查工具在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查組裝零件,必須將零件在檢查工具上的位置正確放置。 3.用肉眼,檢查臺(tái),卡尺,百分表等檢測(cè)組件的形狀,表面,孔和外圍。
3.檢測(cè)銷(xiāo)釘或用肉眼檢查裝配孔的位置以及零件之間的連接。有必要確保在調(diào)試階段和SOP中快速判斷組件的質(zhì)量。
3.組件上任何重要的功能尺寸都必須反映在檢查工具上,并且必須執(zhí)行數(shù)字檢查。
如果檢查工具無(wú)法準(zhǔn)確獲得車(chē)身坐標(biāo)系的坐標(biāo)值,則將零件放在檢查工具上,并使用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x進(jìn)行檢測(cè)。
3.當(dāng)檢查工具使用三坐標(biāo)檢查時(shí)檢具設(shè)計(jì),必須使用CAD數(shù)據(jù)處理所有檢查工具的點(diǎn)(面)和定位孔(銷(xiāo))。 3.指導(dǎo)和測(cè)量
檢查工具必須滿(mǎn)足對(duì)組裝產(chǎn)品和CAD數(shù)據(jù)參數(shù)的檢查,并且還必須能夠使用三個(gè)坐標(biāo)來(lái)校準(zhǔn)和驗(yàn)證檢查工具。
3.檢查工具的使用壽命
In the case of normal inspection frequency and maintenance, the inspection tool must ensure a durable life during the production cycle of the assembly parts. 檢具設(shè)計(jì)Manufacturing standard requirements
1. Self-made parts, outsourced parts, and interior/exterior parts inspection tool numbers are the same as the inspection tool ledger numbers for easy identification and distinction. 2. The principle of checking fixture drawings is 1:1.
3. The first page of the design drawing must include the inspection tool manual. The manual must include the status of the assembly and the inspection tool, the material list, version number, design change, hardness, part number, part name, precautions, etc. Detailed record information. 4.檢具設(shè)計(jì) Drawings must be reviewed and confirmed by engineering and technical personnel before they can be issued for mechanical processing.
5. The structure and function plan of the inspection tool shall be prepared by the engineer and the inspection tool developer through consultation and preparation, and then the inspection tool specification book shall be prepared on the basis of the product drawing. This style book will become the supplier's basic design data. 3D design of inspection fixture
1. is based on the latest digital model of the product department. 2. Based on the inspection tool specifications provided by the technical department. 3. The position of the product installed on the inspection tool must be consistent with the body coordinate.
4. In order to facilitate the operation and save the cost, the single piece can be rotated by ±90o or ±180o. 5. The single piece and the assembly part generally use a positioning datum (special addition)
6. The reference surface of the inspection tool and the clamping of the inspection tool are generally set and installed according to the coordinate position of the product drawing.
7. If the assembly and individual parts are not based on the hole, they must use the surface as the reference, and the surface size must be clearly specified on the product drawing. 8. The positioning method, bracket and clamping structure of the inspection tool must be confirmed and agreed by the engineer. 9. The reference material of the gage concept and the material design of the measuring block must be clearly considered and distinguished. For left/right symmetrical assemblies
1. The shape and skeleton of the inspection tool for small assembly parts (weight ≤20KG) are separated, using a unified table, and there must be a clear distinction between left and right.
Large and medium-sized assembly inspection tools (weight ≥20KG) adopt split type.
2. The shape and base of the gage must be marked with X, Y, and Z. X, Y, Z grid marking spacing is 100 mm or 200 mm; marking depth 0. 3 mm; width 0. 1 mm; position tolerance ± 0. 1 mm. Structural requirements of inspection tools
1. The inspection tool is composed of three parts: (1) Body part (2) Frame and base part (3) Functional parts (Functional parts include: locating pin, movable gap slider, shape surface) Card board, etc.) 2. Material selection of inspection tools
The body part:
Large inspection tool:
Main body, bottom plate AL606
1、 Locating pin Grl
2、reference set 45#.
Small and medium-sized inspection tools: Resin can be used (RS460/470 or BM5166) The specific material used must be confirmed and agreed by the engineer. 3.Skeleton and base structure of the inspection tool
The frame and base material of the inspection tool can be selected: cast aluminum (ZL104), aluminum alloy (LY12) or A3 steel plate. All bases and bolt connections must ensure sufficient strength.
The base of the inspection tool is larger than the assembly, and the excess part of the base is used as a storage pin and other measuring instruments.
Assembly parts and single parts are inspected at the same time. The frame and shape of the inspection tool can be made separate, but the link part of the base should be fixed with bolts and pins. 4.Forklift hole
The inspection tool must be inserted into the forklift for easy loading, unloading and handling. Therefore, the dimensions and load-bearing capacity of the forklift must be fully considered when designing the inspection tool. 5.Hanging ears
The lifting lugs are a pouring integrated structure. The maximum load-bearing capacity must be considered when designing the inspection tool. The lifting lugs are usually arranged on the four diagonal lines of the upper part of the base table. 6.Datum hole
Assemblies and single parts are usually positioned by two positioning pins, large and medium-sized assemblies are positioned by fixed pins; small assemblies and single parts are positioned by fixed pins or bolts. The positioning position is specified in accordance with the specification of the inspection tool. 7.Locating surface and supporting surface
7.1 The positioning surface and supporting surface are arranged on the gage according to the gage specification, usually the main point positioning is called the positioning surface.
7.2 In principle, the positioning surface and the supporting surface must be of an assemblable block structure, and the materials used must be confirmed by the OEM before they can be used. 8.Detection surface
Detection of the periphery, flanging, and cross-section of various types of assemblies and parts can be realized by setting the inspection surface of the inspection tool. The inspection of the inspection surface includes the following:
8.1 Assemblies and single parts are usually set according to the requirements of the OEM. 8. 2 Assemblies and single pieces, etc., the periphery and flanges can usually be set flush with the inspection tool. 9.Chuck device
The assembly and individual pieces must reflect the position and quantity of the chuck. In principle, the chuck must have an anti-rotation structure. There must be enough space to avoid interference when opening and restoring the position, and to assist the installation and disassembly of the product. The chuck structure must be strong and not allowed to move from side to side.
The contact between the chuck and the surface of the workpiece must be ensured: the chuck only serves to fix the workpiece, not to clamp and deform. The manufacturing accuracy of the inspection tool and the measuring bracket. The parallelism of the base plate: 0.1/1000mm The parallelism and perpendicularity of the reference plane: 0.05/1000mm The position of the reference hole: ±0.05mm The relative position error between the reference holes: 0.01/1mm Curved measuring surface: ±0.15mm Part outer contour measuring surface (flat plane) or line: ±0.1mm Part shape function measuring surface (3mm gap surface): ±0.1mm All shapes Surface (non-measurement surface): ±0.2mm Inspection pin hole position: ±0.05mm Marking hole position: ±0.15mm Marking hole diameter: ±0.2mm Visual inspection hole position: ±0. 2mm visual hole diameter: ±0.2mm Error of grid line position relative to the reference: 0.1/1000mm Shape gauge or caliper: ±0.15mm