制作所有自動檢具的方法

本實(shí)用新型涉及自動檢測領(lǐng)域，尤其涉及整體自動檢具。

背景技術(shù)：

自行車變速箱后叉是新型電動自行車的重要組成部分。外部有多個大小不同的孔，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。因此，需要在出廠前進(jìn)行測試。

現(xiàn)有的檢查方法主要是用于檢查的手動手持式檢查塊或由氣缸驅(qū)動的檢查工具的手動控制。

手動握住檢查塊進(jìn)行檢查的方法，不僅會導(dǎo)致勞動強(qiáng)度的增加，還會由于人工操作而導(dǎo)致錯誤的檢查和錯漏的檢查；手動控制是由氣缸驅(qū)動的檢查工具執(zhí)行的，整體自動化程度過低，將在一定程度上限制檢測速度，從而影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一個完整的自動檢具，可以自動完成自行車車軸驅(qū)動后叉的檢測操作，自動化程度高，提高了生產(chǎn)效率。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

一個完整的自動檢具，包括一個基座，一個緩沖缸，一個檢查量規(guī)，一個旋轉(zhuǎn)缸和一個控制器；基座上端面的中部設(shè)有定位夾具，緩沖缸通過支架與基座相連，檢查規(guī)與緩沖缸下端的活塞桿相連，中間檢驗(yàn)量規(guī)下端的第一檢驗(yàn)柱設(shè)有第一檢驗(yàn)柱，檢驗(yàn)量規(guī)下端的第一檢驗(yàn)柱設(shè)有第二檢驗(yàn)柱?；钊麠U上裝有位移傳感器，旋轉(zhuǎn)缸位于底座上定位夾具的兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)缸的活塞桿上裝有壓力桿，底座的前端裝有光柵傳感器。 ，底座上裝有蜂鳴器。

此外，控制器位于基座內(nèi)部，并且控制器分別電連接至緩沖缸，位移傳感器，旋轉(zhuǎn)缸，光柵傳感器和蜂鳴器。

此外自動檢具，第一檢查柱和第二檢查柱的底端設(shè)有倒角，第一檢查柱的直徑大于第二檢查柱的直徑，第二檢查柱為U。布置在第一檢查欄周圍。

本實(shí)用新型的有益效果是：完整自動檢具，通過結(jié)合使用定位治具，緩沖缸，檢查規(guī)，旋轉(zhuǎn)缸，光柵傳感器和控制器，可以自動完成自行車車軸的傳動后叉高度自動化可以大大減輕勞動強(qiáng)度，避免因人工操作而導(dǎo)致錯誤和檢查遺漏，并提高生產(chǎn)效率。

圖紙說明

圖1是本實(shí)用新型完整版自動檢具的總體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型完整自動檢具檢查規(guī)則的示意圖。

圖3是本實(shí)用新型完整的自動檢具工作原理模塊的示意圖。

具體的實(shí)現(xiàn)方法

為使本實(shí)用新型的目的，技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處描述的具體實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。

參照圖1、，圖2和圖3為完整的自動檢具，包括底座1、緩沖缸4、檢查規(guī)5、旋轉(zhuǎn)缸9和控制器12；基座1在其上端面的中央設(shè)置有定位夾具2，該定位夾具2用于夾持工件，緩沖筒4通過托架3與基座1連接，檢查量規(guī)5為：在緩沖缸4的下端連接到活塞桿。緩沖缸4用于驅(qū)動檢查規(guī)5的上下運(yùn)動。在檢查下端的中部布置有一個第一檢查柱6。量規(guī)5，在量規(guī)5下端的第一檢驗(yàn)柱6周圍設(shè)有第二檢驗(yàn)柱6，第一檢驗(yàn)柱6和第二檢驗(yàn)柱7均用于檢測試樣的位置和尺寸。在工件上的孔中，緩沖缸4的活塞桿上設(shè)有位移傳感器8，旋轉(zhuǎn)缸9位于底座1上的定位夾具2的兩側(cè)，旋轉(zhuǎn)缸9的活塞桿為提供公關(guān)壓桿10，旋轉(zhuǎn)缸9用于推動壓桿10的升降和旋轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)工件的壓緊。為擰緊和松開，在底座1的前部的兩端設(shè)有光柵傳感器11，光柵傳感器11和光柵傳感器11用于確保操作者的人身安全。在基座1中設(shè)置有蜂鳴器13。該蜂鳴器13用于在特定情況下發(fā)出警報(bào)。

控制器12位于基座1的內(nèi)部，控制器12具體為單片機(jī)，并且控制器12分別與緩沖筒9、位移傳感器8、旋轉(zhuǎn)筒9、光柵傳感器連接。 11和蜂鳴器13電氣連接。

第一檢查柱6和第二檢查柱7的底端設(shè)有倒角，以便于插入到工件上的孔中，并且第一檢查柱6的直徑大于第二檢查柱的直徑。 7第二檢查柱7以U形布置在第一檢查柱6周圍，并與標(biāo)準(zhǔn)工件上的孔的直徑和位置匹配。

本實(shí)用新型的工作原理是：在操作人員將工件放在定位夾具2上后，當(dāng)光柵傳感器11檢測到?jīng)]有障礙物時，即操作人員的手已經(jīng)縮回時，控制器12將被推遲。一定時間后，控制器12移動旋轉(zhuǎn)缸9的活塞桿以旋轉(zhuǎn)并降低壓桿10以壓縮工件，然后控制器12移動緩沖缸4的活塞桿以移動檢查規(guī)5。向下，從而使第一檢查柱6和第二檢查柱7同時檢查工件。如果工件合格，則可以將第一檢查柱6和第二檢查柱7完全插入到工件中，并且可以將活塞桿與檢查規(guī)5一起完全伸出。位移傳感器8檢測位移信息并傳輸?shù)娇刂破?2;如果工件不合格自動檢具，則第一檢查柱6或第二檢查柱7不能完全插入工件中，并且活塞桿與檢查量規(guī)5不能完全伸展。位移傳感器8檢測到位移信息并將其發(fā)送到控制器12，控制器12使蜂鳴器13發(fā)出警報(bào)，以向操作員指示工件不合格。

上述實(shí)施方式用于進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型不限于這些具體實(shí)施方式。在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改，等同替換和改進(jìn)，都應(yīng)理解為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。