汽車檢具 鎖定裝置

一種汽車檢具鎖定裝置技術領域

[0001] 本實用新型是一種汽車檢具鎖定裝置，屬于錯誤檢測工具領域。

背景技術

[0002] 檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用來控制各種產(chǎn)品尺寸（如孔徑、空間尺寸等），提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量的簡單工具，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車零件，替代專業(yè)量具，如光面塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡尺等，可歸類為柔性檢測工具，具有可調(diào)節(jié)的專用尺寸誤差檢測工具，大部分部件可重復使用。可靈活調(diào)整檢測工具，完成不同型號或產(chǎn)品的檢測，具有一對多、空間小、材料浪費少的特點。靈活的檢測工具通常采用模塊化結構，

[0003] 現(xiàn)有技術公開申請?zhí)枮镃N2.5，一種汽車檢具鎖緊機構，它包括圓柱殼、絲桿、鎖緊件、螺母和絲線右側部分桿上設有圓柱形凸臺。圓柱形凸臺的外表面與殼體的內(nèi)表面相配合。鉸鏈孔與左側部分開有左高右低的長圓孔，右端向上彎折；螺桿的右端通過第一銷與鎖緊件上的鉸接孔鉸接。鎖緊件上長孔通過第二銷軸與殼體配合連接。鎖緊件的右端突出于殼體的右端。結構簡單，使用壽命長；操作簡單，可以減少操作時間，提高員工的工作效率。然而，現(xiàn)有設備由于鎖緊件的轉動阻力過大，使用起來費力且不方便。

實用新型內(nèi)容

[0004] 針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車檢具鎖緊裝置，以解決現(xiàn)有設備因轉動阻力過大，使用較費力的問題鎖定件的。方便問題。

[0005] 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn)：一種汽車檢具鎖緊裝置，其結構包括裝置底座、絲桿、鎖緊件、長條螺絲，固定軸，連接架，設備底座連接在絲桿下方，絲桿設置在鎖定件下方，鎖定件設置在設備底座上方，長螺絲設置在設備底座的左側鎖緊件，長螺釘安裝在絲桿左側，固定軸安裝在長螺釘右側，連接件安裝在設備底座上方，連接件安裝在鎖定件下方，裝置底座在鎖定件的上側設有鉸鏈孔，鎖緊件設有鎖緊件鉸孔、鎖緊件固定軸和鎖緊件連接架，鎖緊件鉸孔設置在鎖緊件連接架的右側，鎖緊件的固定軸所述鎖緊件的連接架上方設置有所述鎖緊件的鉸接孔，所述鎖緊件的鉸接孔位于所述鎖緊件的固定軸的右側。

[0006] 進一步地，所述螺釘設有第一連接螺釘和第二連接螺釘。

[0007] 進一步地，第二連桿設置在第一連桿的右側。

[0008] 進一步地，長螺釘設置有螺釘和螺母。

[0009] 進一步地，螺釘設置在螺母上方。

[0010] 進一步地，鉸鏈孔的數(shù)量為4個。

[0011] 進一步地，鎖緊件的材質(zhì)為不銹鋼。

[0012]本實用新型的有益效果：通過設置鎖緊件，在使用時，由于鎖緊件上的軸承，減少了部件之間的轉動阻力，有效地節(jié)省了使用時的人力，給用戶帶來便利。

圖紙說明

[0013] 通過結合以下附圖閱讀非限制性實施例的詳細描述，本發(fā)明的其他特征、目的和優(yōu)點將變得更加明顯：

[0014] 圖 附圖說明圖1是本實用新型的汽車檢具鎖緊裝置的結構示意圖。

[0015] 圖 圖2是本發(fā)明鎖緊件的結構示意圖。

[0016]圖中：設備底座-1、絲桿-2、鎖緊件-3、長螺絲-4、固定軸-5、連接架- 6、鉸接孔-10、第一連接螺釘-20、第二連接螺釘-21、鎖片鉸孔-30、鎖緊件固定軸- 31、鎖緊件連接架-32、螺絲-40、螺母-41。

詳細方法

[0017]為使本實用新型的技術手段、創(chuàng)造性特征、目的和效果易于理解，下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

[0018] 請參見圖1-圖2，本實用新型提供了一種汽車檢具鎖緊裝置方案：一種汽車檢具鎖緊裝置，其結構包括裝置底座1、絲桿2、鎖片3、長螺絲4、固定軸5、連接架6，設備底座1連接絲桿2底部，絲桿2位于鎖緊件3的下方，鎖緊件3設置在設備底座1的上方，長螺釘4設置在鎖緊件3的左側，長螺釘4設置在螺桿2的左側。另一方面，固定軸5設置在長螺釘4的右側，連接架6設置在裝置底座1的上方，連接架6設置在鎖定件3的??下方，裝置底座1上部有鉸鏈孔10汽車檢具，鎖緊件3上設有鎖緊件鉸鏈孔30、鎖緊件固定軸31、鎖緊件連接架32如圖所示，鎖緊件鉸接孔30設置在鎖緊件連接架32的右側，鎖緊件固定軸31設置在鎖緊件連接架32的上方，鎖緊件鉸接孔30設置在鎖緊件連接架32的右側。鎖緊件固定軸31側，螺桿2設有第一連接螺桿20、第二連接螺桿21，第二連接螺桿21設置在第一連接螺桿20的右側，長絲桿4上設有絲桿40、螺母41，絲桿40設置在螺母41的上方，鉸鏈孔10的數(shù)量為4個，鎖緊件3的材質(zhì)為不銹鋼。

[0019] 本專利所述的鎖緊件設有鎖緊件鉸孔、鎖緊件固定軸和鎖緊件連接架。鎖緊件上設置的軸承可以減少部件之間的轉動阻力，有效的在使用過程中節(jié)省了人力，給用戶帶來了方便。

[0020] 使用時，首先檢查各部分是否連接牢固，確認設備完好后，將設備連接在合適的位置，即可開始正常工作。

[0021] 本實用新型的裝置底座-1、螺絲-2、鎖片-3、長螺絲-4、固定軸-5、連接架- 6、鉸鏈孔-10、第一連接螺釘-20、第二連接螺釘-21、鎖片鉸鏈-30、鎖緊件固定軸-3 1、鎖緊件連接架-32、螺絲-40、螺母-41，所有零件均為通用標準件或本領域技術人員已知的部件，其結構和原理如下所有本領域技術人員通過技術手冊或通過常規(guī)實驗方法已知的。本實用新型所要解決的問題是現(xiàn)有設備由于采用鎖緊件，轉動阻力過大，使用較為費力。使用起來很不方便。通過上述部件的組合和鎖緊件的設置，在使用過程中由于鎖緊件上的軸承減少了部件之間的轉動阻力，有效地節(jié)省了使用過程中的人力。，為用戶帶來方便，如下：

[0022] 鎖緊件3上設有鎖緊件鉸孔30、鎖緊件固定軸31、鎖緊件連接架32，鎖緊件鉸接孔30設置在右側鎖緊件連接架32的鎖緊件固定軸31設置在鎖緊件連接架32的上方，鎖緊件鉸接孔30設置在鎖緊件固定軸31的右側。

[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征以及本實用新型的優(yōu)點。對于本領域技術人員來說，顯然本實用新型不限于上述示例性實施例的細節(jié)，并且不背離本發(fā)明的精神或基本特征，本發(fā)明可以通過其他方式實現(xiàn)。具體形式。因此，無論從哪個角度來看，這些實施例都應被視為示例性的而非限制性的。本發(fā)明的保護范圍由所附權利要求而不是上述說明所限定，因此應屬于權利范圍。所需等效要素的含義和范圍的所有變化均包括在本發(fā)明中。

[0024] 另外汽車檢具，應當理解，雖然本說明書是按照實施方式進行描述的，但并不是每種實施方式都只包含一個獨立的技術方案，本說明書中的描述只是為了清楚起見，本領域技術人員本領域整體而言，還可以將實施例中的技術方案適當組合，形成本領域技術人員能夠理解的其他實現(xiàn)方式。